Verstralertjes zitten er ook op



[youtube:1u3i29w7]viwOxbxFaEc[/youtube:1u3i29w7]

Nu de stickers nog, de dakrand zwart maken, en de panellines

Mijn RC versie van yoshi is klaar

Ik wilde natuurlijk wat meer detail... dus:

geprint op mat foto papier, en geplastificeerd.
Uiteraard met minisevenclub "kentekenplaathouder" hahahahha

dan na wat stickers plakken, pannel lines zwart maken, rand van het dak matzwart, is ie echt af!















eventjes binnen een rondje:
[youtube:2oq3ar8f]d8VW06Qb23w[/youtube:2oq3ar8f]

ben ERG blij met het eindresultaat

Wat een geweldig ding!!
Echt Cool

Wat is hij mooi geworden! Hij lijkt er echt op, leuke details ook

Thnx allemaal

Prachtig.
Echt een stukje vakwerk.

Thnx!!!

Ben blij dat hij zo goed gelukt is :p

Zooooo

de mini heeft weer een jaar verse apk

Ook zijn de wielen gebalanceerd en de mini is ook uitgelijnd

Bij de apk was ook de hulpkoppelings cilinder vervangen incl koperen ringen en de slang (ik kon er zelf niet bij met mijn dikke armen...).

Ik hoopte dat dit de koppelingsproblemen op zou lossen, ik had namelijk het volgende probleem:
Tijdens stilstand met koppeling in, in versnelling ging de auto de laatste tijd ineens rustig rollen.
Eerder was het al wel zo dat als je stil stond in zijn vrij met koppeling in, je de auto niet in versnelling kreeg met draaiende motor, keer pompen op het pedaal hielp.
Ik dacht dus: hulp cilinder, want het koppelingspedaal was droog.

helaas hielp dat dus niet

Toen zelf de hoofdcilinder vervangen (want daar kon ik allemaal wel bij).
Bij het er uit halen van de hoofdcilinder bleek het rubber wel wat verdroogd en had flink scheurtjes. Bij het demonteren van de leiding bleek het begin (en eerste deel in de cilinder) kurkdroog.

Toen ik met mijn hoofd tussen de pedalen lag, zag ik op de isolatie toch wat sporen van vettigheid/vloeistof.....

DUS, met goede moed alles weer terug ingebouwd met nieuwe cilinder en pakking, pedaal weer aangesloten, vloeistof er in, ontluchten...... en het LIJKT allemaal weer in orde

eerst kon ik niet eens met draaiende motor met koppeling vers in getrapt, door alle versnellingen heen roeren, iig niet zonder gekraak... nu gaat dat MEGA soepel en vanzelf, ook na een tijdje met de koppeling ingetrapt te hebben gestaan.

Heb nog niet kunnen rijden gisteren omdat het echt heeeeel hard regende (en de motorkap zat er ook nog niet op) maar dat hoop ik binnenkort te gaan doen

Als hiermee alles opgelost is, is de mini weer helemaal in orde Heeft wat tijd gekost, maar de mini is nu zeer zeker in VEEL betere staat dan toen we hem kochten

En nu nog n Yoshi op je dashboard maat!

Zit er al man!!! 1 in een kart!

even voor het gemak nog een keer de foto:



Die ik van jullie heb gehad, mag ik van mika niet in de mini doen, die moet binnen blijven staan naast zijn mcD mario poppetjes

We hebben er nog eentje hoor, dus dan kun je die op je dashboard ligge te lope te plakke!

Ik heb er nog 1 van een collega gekregen mike dus eens kijken of die ergens in de mini kan

Verder ben ik bezig met de laatste "ergernis" aan de mini

bij aankoop werkte stand I van de blower niet van de kachel.
Ik heb een nieuwe universele weerstand gekocht (juiste waardes via engels forum gevonden). Kost 1/10e van een "originele" nieuwe, en die universele gaat gegarandeerd langer mee.

Ik moet em er alleen nog in frotten hahahaha
Heb al wel de "originele" er uit gehaald, en die was idd stuk.

Verder aan het twijfelen en onderzoek aan het doen om zelf (met hulp) stuurbekrachtiging in te bouwen (voor het vrouwtje)
Ik heb al wel een boel info, maar er is nergens een topic (ook niet op engelse fora) waar ALLE info netjes bij elkaar staat, of een goede uitleg staat. Er is wel een faq op 16v forum, maar die info is ook rommelig en niet compleet.
Laten inbouwen bij 1 van de sponsoren vind ik echt te prijzig, ik weet wat er aan onderdelen nodig is ongeveer (en wat het kost), en dan vind ik de prijs die gevraagd wordt echt niet goed te praten.
Mocht hier iemand zijn die echt weet hoe het moet, graag een PM

Heb je al naar de electrische bekrachtiging van ooto.eu gekeken ?

Goed, de universele weerstand wordt letterlijk bloedverziekend heet.... dat gaat em niet worden. (past ook niet op de originele plek, dus wordt niet gekoeld, en wil het risico niet lopen dat er iets in de fik vliegt).
Kabels die er aan had gemaakt worden ook de eerste 10 cm bloedheed...

dus op zoek naar een andere oplossing (originele weerstand vind ik toch echt wat te gortig geprijsd, nieuw, dan maar geen snelheid 1)

JosCM schreef:
Heb je al naar de electrische bekrachtiging van ooto.eu gekeken ?


die kende ik nog niet. Ik heb een mail gestuurd of ze een Kitvorm aanbieden, want laten inbouwen vind ik het niet waard (dan zal het wel net zo veel kosten als bij 1 van de sponsoren)
maar vragen staat vrij, dus thnx voor de tip!

EDIT:
antwoord van ooto.eu een KIT kost 800 euro ex verzenden.

bit to much for my liking
Nogmaals voor anderen die hier over zitten te denken, blijkbaar kun je met een corsa C stuurkolom, regelunit en snelheidssensor/stelknop van net 100 euro totaal, aan de gang...
maat van me weet zeker dat hij het voor elkaar krijgt...
Beetje extra betalen voor het werk, dat wil ik zeker wel maar niet zo veel whahahahah

De Corsa C setjes idd. die zie je ook veel bij die 16V conversies. En dat is qua inbouw ook goed te doen. Ik zou gewoon setje opzoeken en deze winter es aan de knutsel gaan. het 16V forum zou daar toch wel wat info van moeten hebben

Succes

Jaapio

Heb nog zo een set liggen als je interesse hebt, een elektrische stuurkolom van een Corsa C en die stelknop van ebay,
Enkel een stuur regelen en een kniestuk voor op je stuurhuis en een paar dikke kabels naar je accu (die heb ik ook nog wel)

En dan nog uitvogelen hoe je het vast zet en waar je je richting aanwijzer etc laat

Idd, jaapio, dat was het idee, leuk project voor de winter.
er staan een boel snippers aan info op het 16v forum, maar ik heb nog geen topic gevonden waar alles netjes uitgelegd staat
Nu wil ik samen met mijn maat die me helpt best dingen probereb/uitvogelen. Maar hoe meer info ik kant en klaar kan krijgen, hoe beter


hans1980 schreef:
Heb nog zo een set liggen als je interesse hebt, een elektrische stuurkolom van een Corsa C en die stelknop van ebay,
Enkel een stuur regelen en een kniestuk voor op je stuurhuis en een paar dikke kabels naar je accu (die heb ik ook nog wel)

En dan nog uitvogelen hoe je het vast zet en waar je je richting aanwijzer etc laat



Voor wat ik gevonden had, neem je de originele stuurkolom, zaagt er een stuk tussenuit, en last deze er tussen.... Dan behoud je de originele punten voor de hendels en kappen. Airbag stuur gaat er gewoon weer op, evt alleen kniestuk onderin, of dubbel kniestuk dat je zelfs je stuur wat verder recht voor je kunt zetten.

de stelknop had ik idd ook gevonden, die vervangt den snelheids sensor, of niet?
Het liefste heb ik snelheidsafhankelijk, ik dacht dat die electrische altijd op torque werkte. Dus hoe meer kracht je moet zetten op het stuur, hoe meer hij "ondersteunt"?
kun je me evt wat meer info mailen van wat je hebt liggen? (mail kan via men profiel als het goed is)

Bij de Corsa c zit er achter 1 wiel een sensor (ABS STYLE) die de snelheid meet en daar mee de mate van bekrachtiging bepaald.
Dat setje van ebay sluit je op dat deel van de kolom aan en kan je aan de hand van een potmetertje de bekrachtiging instellen.
Zal vandaag of morgen wel ff fototje maken en mailen

Omdat ik de mini van binnen toch wat veel lawaai vond maken (tjah... niets meer gewend he )
heb ik de originele luchtfilter er weer op gezet ipv de K&N open filter. Motortje lijkt toch echt rustiger en fijner te lopen.... dus die blijft er voorlopig af.

Open uitlaat staat ook even tegen de muur van de garage, en de originele hangt er onder.
Dit moest voor de APK omdat de sportuitlaat geen cat heeft.
Heb nog niet de drang gehad de sportuitlaat terug te hangen

dus voorlopig staat Yoshi er origineel bij En daar rijdt hij echt niet minder van hahahahaha

Gisteren het besluit genomen om yoshi te koop te zetten.

Hij staat op speurders en autoscout24

We doen er echt te weinig mee, en dan steek ik het geld liever in wat anders.

Als de mini verkocht Is gaat ook onze astra twintop cabrio er uit om plaats te maken voor een nieuwere luxere iets grotere cabrio.

Autos zijn ook samen in 1 koop evt hahahaha

Jammer. Blijf je hier nog wel actief ?

Ik blijf hier zeker nog actief, en zal ook (in ieder geval voorlopig) nog lid blijven van de club

de liflafrit heb ik al "toestemming" om te rijden met een niet-mini hahahah dus dat gaan we dan ook zeer zeker doen

Goed geregeld.
MINI F57-cabrio niks voor je ?

Hahaha, Nee, dat Is niet echt een volle 4 zits cabrio hahaha

De mini staat nu ook hier op de website onder het kopje "markt".

De vraagprijs is goed weggezet, klinkt stom, maar is gewoon vanwege de "biedcultuur" van tegenwoordig

Volgens mij heb ik nog niet eerder gereageerd op je showcase, hoewel ik wel al een tijdje mee lees. In je laatste reactie heb je het over de biedcultuur van tegenwoordig ?? Nou loop ik al een heel poosje mee, en koop al tientallen jaren op veilingen en ook o.a. marktplaats, maar weet niets van een biedcultuur van tegenwoordig. Leg eens uit...........

Succes met de verkoop
Ton

Als je tegenwoordig iets te koop zet voor een bepaalde prijs gaan mensen altijd standaard ver onder die prijs zitten.

Vandaar deze vraagprijs.

Ik heb zo wat ruimte om te onderhandelen. Mocht ik wat meer haast krijgen met de verkoop kan ik altijd met de vraagprijs omlaag

Maar Thanks Ton!
Hoop dat zich er een goed baasje of bazinnetje voor yoshi zal melden hahahah

Ik heb de prijs al iets anders weggezet, om zo sneller binnen bepaalde zoekopdrachten te vallen

ook de auto op de auto verkoop sites in andere merken toegevoegd (stond eerst alleen onder MINI, maar het is officieel een ROVER MINI natuurlijk )
zodat hij makkelijker te vinden is voor mensen die gaan zoeken.

Waarom vraag je niet gewoon naar het bedrag waar je naar op zoek bent? zo schrik je kopers alleen maar af lijkt me. (ik ben geen handelaar overigens )

(persoonlijk denk ik dat je prijs wel een paar duizend omlaag mag gezien de roest)

succes met de verkoop

Ik heb nu nog.geen haast met de verkoop.

Is tot nu toe altijd goed gekomen bij wat ik heb verkocht.

Thanks

Voorlopig is de mini er nog, en door wat veranderingen in plannen, denk ik dat hij er nog wel even is

dussssssssssssss dan gaan we gewoon verder

de schijfjes waren wat krom... en dat begon nu echt irritant te worden (tjah, eindelijk eens een eind met het ding gereden afgelopen zondag naar de Brabantse Mini Clubdag)

dus een setje schijven en blokken gehaald.

Op de clubdag zag ik een stel mooie wielen... 13" 7j starmag velgen.... getwijfeld en ze laten liggen.
toen ik gisteren bij tlcc was voor remmen, TOCH de wielen maar ingeladen:


dusssss een van de dagen even de remmetjes er onder klussen, en dan de wielen

dat gaat Yoshi wel mooi staan denk ik.

Verder doet hij het nog steeds prima, en wat rijdt zo'n mpi toch lekker... zelfs op de snelweg, lekker cruisen met 130 op de teller... heerlijk! (wel zonder sportuitlaat / open filter.... ik ben te verwend geraakt voor die "herrie")

Mooi dat hij blijft. Goede beslissing.

Mooie velgen, die gaan m goed staan !

Hahaha ja, voorlopig in ieder geval.
Wanneer dat verandert weet ik niet, maar ik verwacht niet heel snel.

De wielen zitten er onder, en ik ben echt mega happy....
Zal morgen even wat fotos posten!

We zijn dus van dit:




Gegaan naar dit:





En dat staat em perfect:





Achter moet hij nog omlaag, dat gebeurt binnenkort. Voor vind ik al best OK

Lekker DIK zo, stukken beter.

Kees.

thanks!!!!

Idd. achter een stukkie zakken.

Zooooo aan de voorkant zitten nieuwe schijven en blokken.

De schijven waren wat krom.... En trillend remmen is niet fijn.
Nu remt de mini weer super strak.

Binnenkort nog ff de hoogte afstellen!

De hoogte staat nog steeds zoals hij stond.... komt nog verandering in hoor

maar zojuist is Yoshi weer glansrijk door de APK gevlogen
Hij heeft weer een ruim jaar verse APK dus

er wordt af en toe nog lekker mee gereden. Onlangs de Zeelandrit nog gereden en natuurlijk gaat dat probleemloos

De nieuwe wielen moesten wel helemaal opnieuw gebalanceerd worden, en de mini is opnieuw uitgelijnd en rijd weer zoals een mini moet rijden.

Ok mensen, ik zou graag wat input willen van de mede mini rijders

ik zit er aan te denken om de motorkap, dak en spiegels te gaan wrappen.

Nu is alleen de vraag: welke kleur?

ik zat de denken aan een paar opties:

- dak, spiegels, motorkap allen wit carbon
- dak, spiegels, motorkap allen grijs/zwart carbon
- dak en spiegels wit carbon, motorkap grijs/zwart carbon
en dan nog een keuze tussen glanzend en mat....

mensen die hier over mee willen denken?

dan ook nog de gedachte of er dan weer strepen op de motorkap "moeten".....

Wrappen van de motorkap en spiegels gaat me wel lukken, dak is even een uitdaging.
Heb pas wat wrap werk gedaan, leuk klusje en was prima gelukt!

Als dat de 3 opties zijn, zou ik voor de allen in grijs/zwart carbon wrappen.
En geen strepen meer op de motorkap.
Dan krijg je beter de illusie dat dat allemaal van carbon is

Nou, ik sta open voor ideeën

omdat de mini BRG is dacht ik dus ook lichte accenten, maar vandaag mijn vraag hier

Met het witte carbon wilde ik de "witte" spiegels en dak behouden wat een mini vaak heeft

dus als iemand nog een mooi idee heeft?

Of als iemand goed kan fotosjoppen en zin en tijd heeft.......

https://photos.smugmug.com/Mini-Cooper- ... 047-X2.jpg

Afgelopen week is de mini verkocht!
Hij staat nu een stukje onder Antwerpen in België bij een leuk stel die er goed voor gaan zorgen en regelmatig gebruik van gaan maken!

We deden echt te weinig met de mini, en dat is gewoon zonde..... hij bracht ons niet wat we gehoopt hadden helaas.

ik zal nog wel op het forum blijven kijken en voorlopig ben ik nog lid van de club!

Gefeliciteerd met de verkoop! Blijft de Mini toch nog een beetje in de buurt dus!
We zullen ze vast wel eens zien bij een rit in de buurt!
En jullie dan ook Helemaal als je lid blijft gewoon blijven komen!

thanks arie!

ja ik wil gewoon naar de clubdag blijven komen.
Ritten rijden met een niet mini kan niet altijd natuurlijk hahahah.

de nieuwe eigenaars hebben aangegeven ook te gaan proberen naar clubactiviteiten te komen van de MSCN ben benieuwd!
Ook leuk is dat (zoals het er nu naar uit ziet en de nieuwe eigenaars hebben laten weten) de mini gewoon Yoshi blijft

En wie weet.... ooit.... whahaha