ja, gewoon stale borstel op boormachiene maar geen te groffe.

Zijt gij ook van brecht ?

groetjes

ja van sint lenaarts dus ook brecht

zo zo











groetjes

zeer netjes om de motorruimte zelfde kleur te geven als de auto

Groet ron

Barbarossa schreef:
das waar dennis. Maar als het iets van niets was kon ik het beter even testen...

merci voor jullie antwoorden




Je kan wel even de spoelen enzo uitmeten maar aangezien hij al terug in de auto steekt gewoon laten draaien en testen ;-) :-p

mvg

Alles is nog niet aangesloten, maar toch nog wat foto's

Zo de motor werkt, alleen nog afstellen maar das niet meer voor vandaag.

voor we hem redelijk had afgesteld kreeg ik HARDE ploffen uit de carbu/luchtfilter ?? hoe kan dit ?

ik heb een klein geluids fragmentje van hoe de motor nu klinkt.


Geluid

groetjes

Ziet er goed uit! Hoe lang ben je nou precies met dat blok bezig geweest?

Ik zie op de eerste foto's dat je die bekleding op het schutbord hebt, en nu heb je dat eruit gehaald. Gaat dat er nog in, of is dat niet verplicht? Ik heb dat namelijk ook, maar het is helemaal vies, ziet er niet uit. Als het niet verplicht is haal ik het er ook uit! Zal wel een beste bak herrie maken dan in de auto zelf

Het blok is er ongeveer zo'n 50 dagen uit geweest.

Bij mij was de bekleding ook helemaal vergaan.
Ik weet niet of het verplicht is, maar ik denk van niet.

Maar die herrie in de auto hoor ik graag

Allereerst:ziet er erg netjes uit in de motorruimte.
Ik ben zelf nog steeds zin aan het maken...
De harde knallen kwamen waarschijnlijk van wat voorontsteking , dan staat de ontsteking wat te vroeg.
Maar ziet er erg goed uit!

Gr. Martijn

gewoon bij [een garage] laten afstellen door [een monteur] rijd zelf met mini s en is wel ne krak in zen vak heeft de mijne ook fatsoenlijk afgestelt en rijd heel goe

[size=75:1kzptjdp][edit: bedrijfsgegevens verwijderd, zie forumregels. details aub via PM - Crispy][/size:1kzptjdp]

Is het normaal dat de vlotterkamer een beetje speling heeft of moet die heel vast tege de carbu aan zitten?

dit zou m'n probleem wel eens kunnen zijn niet?

groetjes

vlotterkamer heeft wel beetje speling.

Je probleem van knallen, heb je olie in je dashpot gedaan?

grtz

Ja, er zit olie in.

de motor loopt nu als een trein, hopelijk blijft het zo...

Wat is eigenlijk de beste ondergrond om over heen te plamuren? Gewoon een primer/kaal staal of een inox spray?

Joey

volgens mij gewoon op het ijzer

groetjes

Zo ik had een modelbouw mini gekregen en heb me er eens wat mee ge probeert.
Ben alleen een foto vergeten te nemen van hoe hij er in het begin uitzag...







zo nu heb ik ongeveer een ID hoe mijn mini er gaat uitzien als hij af is

gaaf waar heb je die gekocht:P!

Zo kan ik ook mischien mijn idee alvast maken voor mijn mini !!

Deze had ik gekregen, maar als je je ogen openhoud bij rommelmarkten kom je er altijd wel een paar tegen.

groetjes

Ik heb je topic verplaatst uit SC&I naar de nieuwe Mini Showcase rubriek.

Tijd voor een update!

stefan_ schreef:
Tijd voor een update!



Das waar!!
Maar heb met de feest dagen niet veel tijd gekregen en het schuren gaat ook niet vooruit...

maar we zitte zeker niet stil als je dat denkt !!!!!!!!

hier nog wat pic's.

Deze haak hebbe we zelf gemaakt voor de motorkap.
Hij doet zijn job goed!:*


Dit is de motor nu grotendeels alles aangesloten,
weet er iemand toevallig waarvoor die nummer dient
( Daar benede, dat geel vierkantje )


Ik kan wel een berg foto's posten van mijn mini met plamuur er tegen maar daar heb je niets aan dus de volgende foto's die komen zullen zijn wanneer hij gespoten word.

Bij het koffer deksel hebbe we de nummerbord verlichting er af gehaald en word afgewerkt met plamuur, later zien we wel of we geen verlichting kunne inbouwen in de nummerplaat houder.

Heb ook van die rubbere sportpacks gekocht,...
Bestaat er geen mal om te weten waar de gaten moete komen want met zown flexibel stukje verbreder zit je al gouw ergens verkeert.

alvast bedankt
grtz

Barbarossa schreef:
weet er iemand toevallig waarvoor die nummer dient (Daar benede, dat geel vierkantje )


Misschien het chassisnummer?

Barbarossa":13haoq33]Heb ook van die rubbere sportpacks gekocht,...
Bestaat er geen mal om te weten waar de gaten moete komen want met zown flexibel stukje verbreder zit je al gouw ergens verkeert.[/quote:13haoq33]

Zie dit topic voor je antwoord.

Dat gele vierkantje is volgens mij je bodynummer.

bedankt!
Ik heb het hele topic na gelezen en zie niets staan, dus ik veronderstel dat deze er niet is ?
Het chassisnummer staat nog op de originele plaats.
Wat kan er allemaal uit het bodynummer gehaald worden ?

Ruim hoog achteraan, mss toch hilo kopen...

heeft die rijhoogte niet temaken met dat je nog veel interieuronderdelen nog niet geplaatst hebt??

gr Fred

Een beetje wel denk ik, maar zoveel weegt dat allemaal niet. Die van mij staat ook erg hoog op de wieltjes (denk ook aan Hi/Lo).

Zo als al gezegt wss wel een beetje, maar als ik vanachter op koffer ga staan zakt hij mss 1 cm dus dan moet je al heavy interieur hebbe

een hilo zal zijn geld wel waard zijn zeker

Nu heb ik ook nog een ander probleem, ik heb "niet orinigele" bumpers zo niet rond als bij een mini maar meer vierkant zo als bij een clubman en deze steken iets verder en komen dan tege de sportpacks?? dat moet ik ook nog eens bekijken...

deksel is nog niet helemaal klaar...

vandaag nog wat gekocht:





Nu kwam ik op het Id om een zonneklep op m'n mini te zetten.
Lijkt me wel sUper vet, weet iemand of dit te doen is?

groetjes

heb er ooit eens eentje van een foto overgetrokken met zo een Volvo zonneklep erop...zag er idd wel tof uit

Ja, heb hier nog een rubbere lap liggen die net de breedte is van m'n mini. En zag er echt wel vet uit...

Op een kever zie je ze soms toch ?

vaak op een kever, of de volvo amazone..

Ik heb tijdens 45 jaar feestweekend een estate gezien die er een doorzichtige blauwe ophad.. Leek wel grappig

Jaapio

Geen foto ?

Geweldig topic zeg. Mooi om dat allemaal zo te zien.

Ik heb zelf ook een mini'tje in de garage staan en hoop dat de mijne net zo mooi word als dat die van jou word

altijd leuk om zo'n dingen te horen

zo nu kan je weer schuren

super leuk he ...

die laatste handelingen duren meestal het langste he.

veel succes

goed, lang en zorgvuldig werk loont meer dat je kan dromen

[size=75:2nmvippk][Chat over hemeltje gesplit - Evity][/size:2nmvippk]

Heb gezien dat ik een originele AAC gasnaald hebt, Wat raden jullie aan voor mijn origineel setup??

gtz

Morge gaat hij weg




hopelijk is hij snel terug

sexyyy

Was de mijne maar al zo ver haha

Hoe ga je je kentekenverlichting maken, aangezien de gaten daarvoor dichtgelast zijn.

Waar het kenteken moet komen zitten dan weer wel erg veel gaatjes, ga je daar iets maken?

Eu 4 Gaten voor de nummerplaat en dan nog een gat voor de stroomdraad voor de nummerbord verlichting.

Het ID is om een plaat met boven aan een krol te maken en in die krol ledjes te maken die op het nummerbord schijnen.

krol???

Het zwarte is zo gezegt de "krol" :p waar onder lampjes komen die schijnen op het nummer bord

kun je nog volgen?