Op het etiket staat dat je na het spuiten het dient te verhitten. Uit m'n hoofd 160-180 graden of zo.
Soort van 'afbakken'.
- Login of registreer om te reageren
Op het etiket staat dat je na het spuiten het dient te verhitten. Uit m'n hoofd 160-180 graden of zo.
Soort van 'afbakken'.
ach welnee beide keren niet gedaan.
Eerste motorblokje ziet er na een jaar nog zo uit!
Motip heeft twee verschillende hittebestendige lakken:
Hitte bestendig: Moet je afbakken, Vaak gebruikt bij uitlaten, en kan wat hogere temperaturen aan.
Motip Enigine Paint: Niet afbakken, en kan wat minder hoge temperaturen aan dan de voorgaande. Maar zo heet wordt een motorblok ook niet.
Waarschijnlijk heb je dus de eerste, en zal je toch het blok even in de oven moeten doen
Ingediend door tjuupje op do, 21-04-2011 09:23
dat polijsten
laat dat maar want na een maand is get tog weer verweerd
blanke lak er op spuiten !!! dat word geel op den duur
ge woon verven met goed kope verf hoeft geen hitte best. lak te zijn
grt tjuupje
dennisvdh schreef:
Ik heb de MOTIP hittebestendige (rood) spuitbus gebruikt. Nu ging ik er vandaag overheen met wat remmenreiniger en ik kan zo de verf wegvegen met een doekje. Lijkt me sterk dat dit zo lang moet drogen..
Wij, bij Motip, gebruiken oa remreiniger om verf resten te verwijderen van machines. Is dus niet het ideale middel om op gelakte delen te gebruiken (staat zeer waarschijnlijk ook op het etiket)
Dat wist ik niet, maar als ik een doekje (droog of vochtig) eroverheen haal dan is de doek ook rood.
Ik ga het maar opnieuw doen met een ander type lak.
Ik ben zelf nog steeds heel tevreden over Hammerhite. Heb ik zelf er op gekwast en zit er nu al ruim 13000km op zonder problemen.
Ingediend door mini1275 op do, 28-04-2011 10:35
Voor het ontvetten van onderdelen gebruik ik ovenreiniger.
is een spuitbus ,als je het er op spuit word het schuim 2 uurtjes laten inwerken en dan met een stukje scotch-brihgt na poetsen.
Daarna weer met wasbenzine afnemen en je blok is schoon.
Wie kan mij vertellen waar in Nederland ik engine paint kan krijgen in BMC green zoals Engelse onderdelen leveranciers het ook verkopen?
Ik heb het geprobeerd te bestellen bij een van de bekende Engelse leveranciers van mini onderdelen maar ze verzenden het niet naar NL omdat het een chemisch product is.
alvast bedankt!
Ik heb nog twee blikjes met de originele kleur.
Ze komen uit longbridge.. Mee genomen tijdens 50 jaar mini maar nooit gebruikt.
Pm me maar.
Michiel
Ik heb vorig jaar 2 potjes via ebay.co.uk gekocht. Voordelig en gewoon per post.
Als je de code van de verf weet, dan moet een goede verfboer deze na kunnen maken.
Ik heb deze week ook mn blok geverfd.
Eerst alles goed afgedaan en ontvet.
Daarna een etsende grondlaag er op gedaan.
Voor de toplaag heb ik 2k verf laten mengen in de kleur British standard middle bronze green BS223
Met dit als resultaat:
http://s1284.photobucket.com/user/Rolf_ ... h.jpg.html
http://s1284.photobucket.com/user/Rolf_ ... 4.jpg.html
http://s1284.photobucket.com/user/Rolf_ ... t.jpg.html
Mooi geworden Rolf. Dus het zit eindelijk weer eens in elkaar?
Ik heb alles met VHT gedaan.
Eerst alles idd super ontvetten, tandenborstel werk enzo
Alles afplakken wat nodig
Toen VHT hittebestendige primer en daarna 2 lagen engine paint, per laag afgebakken met hittekanon
Google is je vriend.
grijze hamerslag van Hammerite.... zit ook als een beer en geen gedoe met bakken oid. Geen verkleuring gezien op de cilinderkop ofzo. Zit er toch al een 5000 km op.
RE: Motorblok Verven
Ingediend door Peter op vr, 15-04-2011 10:00
Hoe bedoel je; uitgehard zonder te verhitten?
Deze verf is gewoon spuiten en laten drogen.
Door een komborstel op een boormachine te gebruiken maak je het gelijk roest-, vet- en stofvrij.