BruteSound schreef:

Kijk eens naar de topictitel, hallo.... Waar kosten etc geen rol spelen, en je erop mag fantaseren. Als de APK niet bestond, zou dit dus ook ideaal zijn.



Het gaat in dit topic dus puur om de kosten waar je niet naar hoeft te kijken

Maarre...verder niemand??

Mausje75 schreef:
BruteSound":23w3akig]
Kijk eens naar de topictitel, hallo.... Waar kosten etc geen rol spelen, en je erop mag fantaseren. Als de APK niet bestond, zou dit dus ook ideaal zijn.



Het gaat in dit topic dus puur om de kosten waar je niet naar hoeft te kijken
[/quote:23w3akig]
Dat zeg ik, die APK-keurders zijn voor een bepaald bedrag ook wel om te kopen. .

Maarre...verder niemand??


Waarom wel? De ideale motor is toch zojuist ontworpen. .

Natuurlijk voor jou

Maar voor anderen misschien niet ( voor mij iig niet)

En de buiten/binnen kant? Dus het aanzicht.
Kom op menskes laat jullie fantasie gaan

een mooie zilverkleurige mini met een mooie brede velg (een driedelige velg ofzo met goude boutjes en gepolierde rand). een centrale uitlaat en wat chroom details aan de buitenkant.

binnen 4 mooi zwarte leren kuipstoeltjes met rode stickels. en nog een lekkere muziekinstallatie.

onder de moterkap ook wat glimmendsspul dus chroom en gepolierde stukken. ik zou niet eens meer pk´s moeten hebben.

en buiten misschien nog een mooie airbrush erop laten zetten.

gr

Een zwarte verlaagde en verbreede Mini met honda V-tec motor (meer pktjes en betrouwbaarder) of een V8 motor achterin. En een trekhaak met caravannetje (als geld geen rol speelt)

_mini_cooper_ schreef:
Een zwarte verlaagde en verbreede Mini met honda V-tec motor (meer pktjes en betrouwbaarder) En een trekhaak met caravannetje



dat lijkt aardig op onze combinatie

dan heeft hij zijn kans gemist


en wel 2x haha

Als geld geen rol speelt

Blok:
Een BMW K100 16V kop conversie, x pin div, strait cut drop gears, proganmeerbare injectie enz..

body:

Nieuwe body
Zeemax body kit in carbon
volledige rolkooi
achterklep in carbon
motorkap in carbon
dashboard in carbon
digitale tellerunit


En een set exclusieve velgen.

mini-boy schreef:
dan heeft hij zijn kans gemist


en wel 2x haha




Ik ben nu nog maar 19 ben al heel blij dat ik in een Mini kan rijden maar misschien over 10 jaar ofzo (hoop ik) kan ik het misschien wel doen (als we nog benzine hebben )

Ik ben momenteel aardig op weg met het bouwen van mijn ideale Mini.
Als m'n MPi klaar is, komt ie aardig in de buurt. Op de clubdag van april te spotten.

Wat is er op dat moment nog niet "ideaal"? Het meeste vanwege de extra kosten, sommigen vooral vanwege tijdgebrek omdat dat echt de afronding is.

Exterieur:
- Mooi chromen mistachterlicht en achteruitrijlicht. Geen achteruitrijlichten ingebouwd in de achterlichten.
- 10" zwarte Revo's in plaats van staalkleur 12". I.v.m. dure schijfremmenconversie wordt dit nog niet gedaan.
- Nieuwe subframes

Techniek:
- Moet nog gereviseerd worden + wat tuning voornamelijk gericht op meer koppel.
- schijfremmen conversie zodat ik 10" wieltjes kan monteren.
- Airco! (of dat er ooit van komt, weet ik niet...)

Interieur:
- Kofferbak volledig bekleden (tijdgebrek, komt wel in de loop van dit jaar als de auto rijdend is)
- Electrische ramen en centrale deurvergrendeling aangesloten op Rover alarm. Gaten voor bedrading zijn al aanwezig. Wellicht kan ik op het IMM hiervoor een setje scoren.
- Omvormer vast inbouwen onder de achterbank of in de bakken naast de achterbank (IMM & vakantie, handig voor opladen van camera, telefoon, batterijen e.d.)
- 12V sigarettenplug-aansluiting nabij de omvormer maken voor de koelbox (IMM & vakantie) en eentje (of 2) voorin voor bijvoorbeeld navigatie of telefoonlader.
- Middenconsole
- Bekerhouders
- Speakers onder de achterbank en in de deurbakken (Rover 100 deurbakjes)

Als met al wordt het een Mini die zo veel mogelijk is aangepast aan dagelijks gebruik in het hedendaags verkeer.

Hmmm...

VTEC moter in MK1 shell met een lichte top chop (zodat hij iets gestroomlijnder wordt).
Verticale stijlen gedeseamed, mogelijk dakrand ook. Bumpers NIET gedeseamed.
Voor én achter 10" schijfremmen. 10" GB velgjes.
Rolkooi ivm veiligheid vanwege de VTEC.
Dubbele (Cooper stijl) benzinetanks. Torpedo zijspiegels.
Leuke kleurcombinatie (die ik geheim houd totdat er zelf mee rond rij), niets iets alledaags in ieder geval.
Vol leder interieur met alle notenhouten afwerking die er is (ook schakelpook en handrem enzo).

Mijn ideale Mini..
Hmz.. Let me think about this for one second..

Nou ja, denken is niet nodig, ik heb het namelijk al precies in beeld.

Het zou een Mini Van worden, met ramen.
2-tone lak erbij, in de combinatie diep rood, en diep blauw gescheiden door een grijze streep.

Als voorbeeld de (ex)Mini van Berry
Staat naar mijn weten nog steeds te koop!
Ask Berry;) memberlist.php?mode=viewprofile&u=102526

Maak ik nog eens reclame voor je ook Berry..
En dat terwijl je een bmw MINI hebt gekocht

En een aanhanger, ook in mini stijl uiteraard in dezelfde kleuren, velgen etc.

En dan?

Volstouwen die aanhanger, tentje mee, en gaan met die banaan.
Roadtrip time

Maar eerst eens gaan sparen

Mijn ideale mini:

Exterieur:
Oranje en/of zwart aan de buitenkant
Trekhaak
Mooie spiegels
Open dak (geen complete cabrio)
Originele velgen

Interieur:
Radio met klapscherm voor dvd's, navigatie etc.
Middenconsole doorlopend tot en met de handrem of helemaal door naar achteren.
Boxen onder de achterbank
(half) lederen interieur
Alles in zwart bekleed met oranje (wordt waarschijnlijk veel zelf bekleden)
veel wortelnotenhout (dashboard, handrem, pook, stuur, etc.)
Stoelverlengers
Geheel beklede kofferbak

(veel zelfbekleden waarschijnlijk met zwart en oranje skaileer)

Technisch:
weinig eisen verder.. het liefst een 1300 Injectie motor.. (Waarom? Geen idee....)
Centrale deurvergrendeling en alarm

Voor op de trekhaak:
zelfgemaakte kar van een mini. (Achterkant van de mini of voorkant van de mini, daar moet ik nog even over denken)
Eriba Puck of andere caravan

Dat was het wel denk ik...

Maar voorlopig is het nog even wachten op een schip met geld om überhaupt een mini te kopen:(

Chrisstra

waar ik op kwijl..

mini sprint...orgineel
moke... orgineel <1964-1968>
ogle..orgineel
'59er..orgineel

niet orgineel: -clubman estate met turbo blokje
-volgend project..

Maar dan nog een tikje origineler, of in het geel of groen, voorzien van klassiek bedrijfslogo

helemaal met je eens clubbie

een orginele moke is geweldig, heb er zelf in in de schuur staan uit 68 geheel orgineel en beter dan nieuw, is altijd een gimlach op je gezicht als je hem ziet staan

sinds vorige week ook weer een nieuwe trots

een flatroof woody uit begin 61 met een orginele binnentank, nog een tikkie zeldzamer dan een moke of pick-up

Dit is ook nog wel een gewilde voor mij:


Een mooie witte 1275GT

Spherix schreef:

Maar dan nog een tikje origineler, of in het geel of groen, voorzien van klassiek bedrijfslogo


En 10"

Hmm, geld geen probleem? Dan wordt dat een Hawk minisprint de ideale mini

Exterieur:
Mk1 look,
Bumpers met overriders,
Alle emblemen weggewerkt,
Sportpack verbreders,
10" alu cooper S replica velgen, mischien zelfs custom 12" alu cooper S replica's,
Getinte ramen,
Downton spiegels,
Diep donkerblauw, niet mettalic
Dubbele uitlaten (links en rechts)

Interieur:
Zwart leder interieur,
Mpi zetels,
Walnoten houten dashboard met centrale tellers,
Walnoten middenconsole
Leder mountney stuur of volledig zwart mpi stuur.
Kofferbak bekleed

Technish:
1300 MPI met vmax-scart conversie,
5 versnellingsbak,
Centrale vergrendeling en alarm,
Electrische raam bediening,
Verlaging zo laag als mogelijk

Een gemeen laag en brede snelle duivel dus :)" title="Evil" />

Mijn Mini's zijn al redelijk ideaal, zie bv viewtopic.php?f=46&t=39290

Al was het idealer als de restauratie werkzaamheden terstond klaar waren...

[size=85:2lppacty]PS.: Hoort dit niet eigenlijk bij Mini Chat?[/size:2lppacty]