Ik heb volgens mij de 100 wel aangetikt in mijn 850 automaat. Echt heel veel harder wil ik er niet mee gaan, het motortje draait vrij veel toeren dan omdat de eind-overbrenging volgens mij heel erg kort is.

Van mijn 1300 Cooper zou ik het niet 100% zeker weten, bij de 160 km/h (GPS) en 175km/h (helling naar beneden) werd het allemaal toch wel vrij beangstigend. Denk niet dat er meer in zit.

Ik vindt het ook nog best hard wat mensen rijden met hun 998cc blokjes.
Onze 1275 cooper haalt ook zo'n 160 uit mijn hoofd, maar daar heeft hij best even voor nodig.

Onze oude 1.3 SPI met snelle kop etc. liep misschien 140 op de Tom. Maar die had volgens mij ook een korte overbrenging. Maan die haalde dat dan ook wel fluitend.

Wat mijn 998 met 12g295 kop en bijbehorende spullen doet weet ik nog niet dat moet ik nog eens bekijken want heb er nog niet veel mee gereden.

Onze 1098 gaat, denk ik, zo'n 130-140 max. Maar die moet nog helemaal nagelopen worden etc dus misschien dat hij het straks nog wat beter doet.

Ben zelf trouwens wel erg te spreken over het 1098 blok, loopt echt super soepel vanaf elk toerental, hij heeft wel een beetje 'schijntraagheid' het lijkt niet zo snel te gaan maar ik denk dat hij moeiteloos onze 1300 bijhoudt, en qua tussen sprints zelfs verslaat. Ben benieuwd hoe het blok het zo doen met de lekkere spulletjes van de 998... mmmm.... wie weet in de toekomst.

Grmpf.....die 1100 houdt echt niet mijn super de luxe 1300 bij hoor....
Wedstrijdje doen???!!!

Die staat :)" title="Evil" />

..ook met mijn 1000tje erbij ? ben benieuwd
Mini 1000 vs Mini 1100 vs Mini 1300
staat nog geen 1 filmpje van op youtube

als je dat filmpje dan maar hier in dit topic doorlinkt zou ik zeggen doen!

ik zou wle mee willen doen ..nu wachten op antwoord van de rest

Nou namens de rest...
Dat gaan we zeker doen!

komt goed ! dit weekend gaat denk ik niet meer lukken, zit misschien het hele weekend op de camping

We prikken wel een keer een middag, A.J is er van overtuigd dat ze ons een poepie gaat laten ruiken, we zullen het zien hehe.

ja is goed hoor hahah we zullen zien :)" title="Evil" /> Ik zla het waarschijnlijk niet winnen van zn 1300, maar ik heb niet de traagste 1000 stage1
In Enkhuizen bij de Schepenwijk (industriegebied) zou het misschien wel een mooie plek zijn om te filmen ook niet zo druk

Keertje op de clubdag

Lees net de topsnelheid van Booster, Mini met R1 blok, aan het einde van het rechte stuk op Zandvoort....212 km/h

Dennis

212 is wel heel hard...

Mijn blok is een standaard 998cc (1000tje dus) zonder toeters en bellen, zelfs met standaard dunne uitlaat. Top is 135 km/u, maar het kan zijn dat mijn top iets lager ligt dan normaal i.v.m. versleten blok.

Ik heb de top nog niet aangetikt met m`n Mini ( 998cc ) Maar ik vind dat ie bij 120km/h al genoeg kabaal maakt...dus rij ik maar lekker rond de 110 km/h op de snelweg...da`s naar mijn mening nog redelijk gezond voor het blokje

Mijn coopertje heeft 1e paasdag nog 155 gehaald op de teller, draaide nog niet voluit in z'n toeren maar schudde bijna mij tanden eruit...

Hen het dus toen maar niet verder geprobeerd... eerst maar eens nwe banden en uitbalanceren...

Ik hoop met de mijne zodra die klaar is de 200 te halen.

ik mag al blij zijn als ik de 120 haal

Violet Mini schreef:
ik mag al blij zijn als ik de 120 haal



Dat lukt met de MPi ook nog wel met de Puck aan de trekhaak. De tank is dan alleen wel errug snel leeg.

Ivo schreef:
Violet Mini":1hnzavny]ik mag al blij zijn als ik de 120 haal

De tank is dan alleen wel errug snel leeg.[/quote:1hnzavny]

Je portemonee ook... 30 km te hard = kaching KASSAAA !!!!

In Nederland is dat inderdaad te hard, maar dat zijn de meeste topsnelheden die hier genoemd worden. In bijvoorbeeld België is 120 km/u toegestaan met aanhanger en in Frankrijk zelfs 130 km/u. MITS de TMM van de combinatie niet boven de 3,5 ton uitkomt. Een Mini met Puck blijft daar ruim 2 ton onder...

Overigens is het denk ik ook niet erg aan te raden om met een Puck 120 km/u als kruissnelheid aan te houden. Ik zit meestal op of net boven de 100 km/u op de teller. De 120km/u heb ik alleen even aangetikt op de terugweg van het Ardennenweekend (op vlakke weg) toen ik een lange rij vrachtwagens aan het inhalen was, om het overige verkeer niet op te houden.

topsnelheid en mini's.... klinkt als praten over de kleur van een geluid.....
Die mini dingen zijn toch vooral heer en meester in bochtenwerk, dus zou het niet veel interessanter zijn om te weten hoe snel je van de ene naar de ander hoek bent en hoe hard je die kan nemen (liefst zonder te remmen) ...?

Ik hoop dat mijn hok / barrel op een klein slingerend landweggetje een irritant plaatje wordt in de achteruitkijkspiegel van diegene die 1 minuut voor mij is gestart op hetzelfde traject...

Niet heel onbelangrijk, met welke velg-/bandmaat worden de topsnelheden gehaald? Ik heb de mijne (MPI sportspack met 13" wielen, stage 1) nog niet helemaal tot op de bodem gevloerd, maar 150km/u op de teller is redelijk eenvoudig te halen. Verder nog niet geprobeerd, je moet het ook wel kunnen remmen...

nou vandaag het laatste ritje met het blokje gamaakt dus ff gekeken hoe hard hij nog ging plank gas.
het pedaaltje helemaal op de grond 110 op de teller en na 5km doorgaan kwam ik redelijk dichtbij de 120 op de teller maar nog net niet helemaal.
ik rij met 12inch 6j.

Ligt er natuurlijk ook aan wat voor Diff je hebt...

Die van mij is redelijk snel op de 125 kmph..daarna gaat ie kruipen....maar komt wel tot ongeveer tussen de 135 en 140 kmph..standaard 998cc..

Heb ook 12 inch welke J zou ik niet weten...daar heb ik me nog niet in verdiept.

dat was met een standaard 998cc blok.
het blok dat er nu gaat inkomen is ook een 998cc maar dan met stage 1.
maar dat moet eerst nog ff rustig wakker worden en dan maar eens kijken hoe hard hij kan.

Violet Mini schreef:
... dan maar eens kijken hoe hard hij kan.



mijn ervaring met dit blok was dat de 140 op de teller wel te halen was :)" title="Evil" /> (lange aanloop, heuvel af)

Heb een MPI Mini. Deed ooit 170 op de teller, tegenwoordig net iets boven de 160. Maar m'n zijspiegels trillen harder

Rick de W. schreef:
Heb een MPI Mini. Deed ooit 170 op de teller, tegenwoordig net iets boven de 160. Maar m'n zijspiegels trillen harder



Dat zou ik denk ik nooit met de Mini willen rijden

Die van mij moet ook eerst rustig aan wakker worden, maar alstie wakker is... :)" title="Evil" /> ( net zoals zijn baasje )

Mausje75 schreef:
Rick de W.":20ki0ncd]Heb een MPI Mini. Deed ooit 170 op de teller, tegenwoordig net iets boven de 160. Maar m'n zijspiegels trillen harder



Dat zou ik denk ik nooit met de Mini willen rijden [/quote:20ki0ncd]

Das geweldig...170 op 10" de Heinenoord tunnel uit bleren...
2 handen aan het stuur om de Mini in het gareel te houden met zo'n snelheid...
Is leuk hoor :)" title="Evil" />

op dit moment niet zo heel veel
onsteking is kapot:( rotortje afgebroken, daardoor stond de ontsteking verkeerd.
resultaat: http://www.youtube.com/watch?v=lnJvLBp5foY

jesso88 schreef:
op dit moment niet zo heel veel
onsteking is kapot:( rotortje afgebroken, daardoor stond de ontsteking verkeerd.
resultaat: http://www.youtube.com/watch?v=lnJvLBp5foY



Van waaruit werd je gesleept? Ergens onderweg? Ik zie op het filmpje ( +/- 53 sec) dat je spatbord verbreder er niet meer opzit. Kan een boete opleveren op de openbare weg met je wielen zover uitgestoken

Onze standaard MPi haalt met gemak 170 en dan heb ik nog gas over.
Gisteren ff in Duitsland laten gaan :)" title="Evil" />

Helaas heb ik men topsnelheid nog niet gehaald, dus geen idee hoe hard ie kan.
Ik heb dan ook geen standaard blok meer dus das niet eerlijk.
Wel heb ik de 160/170 aangetikt maar dan heb ik niet het lef om nog harder te gaan.
Waarschijnlijk zal die de 190/200km/h wel halen.

Mausje75 schreef:
jesso88":1x8ze74s]op dit moment niet zo heel veel
onsteking is kapot:( rotortje afgebroken, daardoor stond de ontsteking verkeerd.
resultaat: http://www.youtube.com/watch?v=lnJvLBp5foY



Van waaruit werd je gesleept? Ergens onderweg? Ik zie op het filmpje ( +/- 53 sec) dat je spatbord verbreder er niet meer opzit. Kan een boete opleveren op de openbare weg met je wielen zover uitgestoken [/quote:1x8ze74s]


hij word gesleept vanuit een loods waar in aan het sleutelen ben. (industrie gebied)
kan niet zo heel veel kwaad, maar moet idd mn verbreders er nog op schroeven

Nog ff een klein stukje snelweg gereden...op m`n teller ging ik de 140 kmph voorbij ( en had nog een klein beetje over :)" title="Evil" /> ) Wel lekker dat Bart `m nog ff goed had afgesteld

Ja, die gekke Bart weet wel iets van Mini's.

Net zoals Stefan84 tot nu toe tot iets van 160 doorgetrokken en dan nog heel veel over... Waarschijnlijk een top van 200+ en nee er zit ook geen standaard blok in

Dennis

Maar wel gruwelijk snel naar de 160

Ik trok even door en keek toen op de kilometerteller....oops...ik rijd al ruim 160.....waar je maar 100 mag

Dennis

bij mijn kwam ik niet verder dan 80 , maar dat kwam door een verbrande cylinderklep.. hoop dat ie binnenkort wel verder komt dan de 80/85

ik zit rond de 140, maar dat gaat meer worden na een komplete motor beurt, ontstekking, verfje, en al de aan verwante artikelen, gaat wel goed komen maar dat gebeurd pas na de zomer vakantie, dan effe het blok ernaast leggen denk ik. of kan dat ook allemaal als je blok erin zit?

Heb je voor mij ook wat van die verf waarmee die harder gaat? Dat zou mooi zijn!

Gaat ie nog niet hard genoeg dan ?

Dennis

haha, ja zeker wel! al heb ik er nog niet heel veel mee gereden. ik kick ook eigenlijk alleen op de stoplichtjes tot nu toe. en ik heb er nu een andere knalpijp onder waardoor ie een lekker geluidje maakt.

Stefan84 schreef:
ik kick ook eigenlijk alleen op de stoplichtjes tot nu toe.


Stoplichtjes zijn LEUK
En wat dnek je van rotondes.
Snelheid is leuk, een combi van snelheid hebben en wegligging nog veel leuker
Is ook een kwestie van durven...

ja dat klopt, maar dat laatste(de wegligging) daar moet ik nog aan werken want die is niet perfect. maar dat komt wel!!

met de heenreis naar het IMM heb ik het (legaal ..op de autobahn) getest om te kijken hoe hard de Mini nu ging. Hij ging naar de 140 op de TomTom...150..en bij 160 stopte ik maar. Want toen maakte het blokje wel erg veel toeren. Dit zullen ongeveer 170-175 km/h op de teller zijn (voor een 1000tje !!)

En hoelang heb je er overgedaan om op de 160 te komen?:P

Wa denk te? op weg naar en gezellige Mini zaak, een nieuwe Mustang voorbij rijden, hij hield zih aan de snelheid maar jeh, ik heb een Mustang in gehaald. gr Kevin.