Da`s een behoorlijke smak geweest

50 rijden en niet remmen als er een mercedes met trekhaak voor je stilstaat...
dit was/is dan het resultaat..

:) -->:)" title="Evil" /> >

Wat op de foto's niet te zien is, is dat de body ook nog gericht moest worden na het verwijderen van beschadigd plaatwerk.

Groet ron

trekbank.... been there , done that...

ja merc/190 met trekhaak is een stevige auto...

16 mm om exact te zijn..

ff een update hierbij..

Afgelopen week nieuwe draagarmen achterzijde aangeschaft en laten spuiten..
Tevens een zooi spul weggebracht om te stralen en te laten poeder-kloten..
Dus dat moet van de week of volgende week klaar zijn..

Ook heb ik een zwart leren interieur opgesnord van een clubman estate..
>

de werkzaamheden aan de body zelf zijn op een laag pitje geraakt afgelopen tijd,maar wordt deze wek en volgende week weer goed gemaakt..
Het goede niuws is echter dat de laswerkzaamheden aan 1 kant helemaal klaar zijn,de bestuurders kant.
En aan de bijrijders kant is er nog maar 1 plekje over wat slecht is en dient te vervangen te worden..
Heden ochtend even wezen praten bij een ander straalbedrijf dat wel vaker mini's heeft gestraald om de mijne gewoon compleet te laten doen en te laten behandelen in een of andere epoxy-primer enz.
Het is niet supergoedkoop,maar scheelt wel heel veel werk eerdaags en ik denk HEEL veel ergernis over een paar jaar..
Ik heb al werk van dit bedrijf gezien en dat is knap spul..

Dus als van de week de body omgedraaid is in het spit,las ik de laatste plek dicht en hoop ik dat hij z.s.m. naar de straler kan..
En daarna rap door om in de kleur te spuiten..... :)" title="Evil" />

eerdaags meer..

clubbie schreef:
Heden ochtend even wezen praten bij een ander straalbedrijf dat wel vaker mini's heeft gestraald om de mijne gewoon compleet te laten doen en te laten behandelen in een of andere epoxy-primer enz.
Het is niet supergoedkoop,maar scheelt wel heel veel werk eerdaags en ik denk HEEL veel ergernis over een paar jaar..
Ik heb al werk van dit bedrijf gezien en dat is knap spul..



Goed werk leveren ze zeker!

Vandaag met een andere straler een afspraak gehad en dat gaat hem worden..
Einde van de maand,begin volgende maand gaat hij daar naartoe..
Scheelt best een heleboel centen en daar houd ik van..
Meteen maar enkele losse onderdelen bij hem achtergelaten..

Aanstaande donderdagavond komt er een spuiter even kijken voor de hoeveelheid werk en prijsopgave..
Gaat het toch nog eens gebeuren.. :)" title="Evil" />

Afgelopen weekend al een stukje techniek weggebracht wat waarschijnlijk tijdelijk de estate gaat voortstuwen richting imm..en in de tussentijd dat het juiste motertje in orde is/komt voor veel geweld.. :)" title="Evil" />

Alle losse onderdelen zijn inmiddels gesorteerd,gespoten enz.
En ben ik ondertussen langzaam in elkaar aan het zetten..
Ook alle extra en unieke delen die er in der loop der tijd verzameld zijn komen nu boven water en blijkt dat het bijna alleen maar puzellen is..

Hierbij blijkt maar weer eens dat van alles meerdere hebben wel lekker makkelijk is om ff te kijken hoe iets in elkaar zit..
Na 8 jaar raak je ook wel eens wat kwijt en vergeet je wel eens iets..

ff update weer:

Niet zo veel gebeurd de laatste tijd
Lijkt het door alle kleine piel klusjes eromheen:

- ramen getind,zeer zwart
-achterdeur scharnieren verchroomd
-slotplaat moterkapsluiting verchroomd
-slotplaten deuren verzinkt
-interieur opgezocht ,schoongemaakt
- alle plastic delen schoongemaakt
-klein spul laten stralen
-klein spul laten spuiten
-KLEUR UITGEZOCHT VOOR DE BODY!
-velgen 10"6j laten stralen en coaten
-stalen 10"org velgen laten stralen en coaten
-vast nog wel wat vergeten...

Laatste clubdag een heleboel spul gekocht wat nodig is om op te bouwen eerdaags..
Gisteren bij Dennis nog wat spul gehaald..
Afgelopen week nog wat besteld bij een bedrijf in de UK..
Afgelopen nacht ook nog wat besteld in de UK via ebay..

Eerdaags de grote jigsaw..

Klinkt leuk allemaal... Het is alleen zo leeg zonder foto's.

Dat is om het spannend te houden..
Moet niet alles uit meteen handen geven..
Beetje verassingselement erin houden..

De buitenkant wordt op de velgen na origineel..
Ik twijfel nog over de sticker/striping er op te doen,en zo ja,welke kleur..?
>

Ook moet alles te verwijderen zijn of terug te bouwen naar orginele spec's..
>

Foto's volgen eerdaags wel,nu is het nog een grote berg met verse onderdelen.
Als alles in elkaar zit valt het wel mee en wordt het allemaal een stuk duidelijker.. :)" title="Evil" />

ik zeg gedag..

Eindelijk heden ochtend de body bij de straler afgegeven,samen met de moterkap,raamlijsten en de dubbele bodem-platen uit de achterkant.
De achterdeuren zijn al spuitklaar,de voordeuren doe ik van de week..
Dan valt alls mooi samen als de body terugkomt van het stralen/epoxy spuiten..

De kleur wordt : blvc 291, JEA,MGR,blue metallic..
De velgen worden mamba's 6j,10" en in zilvergrijs..
Een apk setje stalen velgen in dezelfde kleur zilvergrijs.

Enkele nieuwe foto's zijn weer upgeload op de site.. ,moet een beetje verassingselement inzitten.. >

Is de blvc 291, JEA, MGR, blue metallic de originele kleur die je zocht?

Erg mooi om te zien hoe mensen met details omgaan

Dat is nog steeds niet 100% zeker..of dit de juiste kleur is..
Ik heb 3 kleuren overgehouden na het zoeken en deze komt het allerbest in de buurt van de auto..
De andere is het net niet..de 1 te licht de ander te donker..
Deze kleur komt super overeen met de kleur onder de raamrubbers en stickers..
Mijn estate heeft vaak en veel binnen geslapen in zijn 1e leven,maar toch is de kleur iets verweerd..

EN IK VIND DEZE KLEUR MOOI! >

De details zijn een pain in the ass om te doen,maar dat maakt hem net even specialer/anders dan de rest..
Ook is het zo dat het begonnen is met een geintje van een maat van me..
i.p.v iets zwart te spuiten kwam hij terug met deze kleur..
Ik zei tegen hem: ik vind het wel een mooie kleur ,maar dan moet de rest ook zo in die kleur..
Zegt ie met een gekke bek: kom maar met dat spul..
Momenteel piept ie wel anders en vindt hij het al minder leuk..

Maar ook hiervan is 99% al gedaan en in kleur..
de 1% hou ik als slag om de arm ,als ik wat vergeten ben nog..

Eerlijk toegegeven: het is best apart om alles zo te zien

Ik twijfel inmiddels behoorlijk of ik wel het imm ga halen met deze clubman,
maar ik ga het niet afrafellen,dan maar met de nik nak machine naar het imm,en later dit jaar klaar......

moterblok ophalen vandaag!!
JEAHA!
ben benieuwd..

Straler belde vandaag..
Eindelijk kan ik hem ophalen..
Dat gaat morgen of zaterdag dus gebeuren...

Heeft dus wel een aantal weken geduurt,maar het was een tussendoor klusje voor hun en kost daardoor ook een stuk minder..
Punt was dat de straler zelf een paar weken ziek is geweest en daardoor weinig gebeurde..
Imm wordt dus niks meer dit jaar met deze estate..
Dan maar richten op Beieren Duitsland voor volgend jaar <2010>..dan is ie heus wel af.. Met moter die erin blijft tegen die tijd..
Dus wordt het dit jaar met de nik nak naar de UK..

Omdat ik me een beetje verveelde in de afgelopen weken,heb ik maar een '91er carberateur cooper op de kop getikt en ben die maar aan het klaar maken voor dagelijks gebruik..
Deze zal niet zo mooi worden de eerste tijd maar langzaam aan wordt hij heel erg hard van het nieuwe plaatwerk..
Al gedaan: rechter binnen dorpel,rechter buiten dorpel,rechter boven dorpel,rechter a-paneel,kriksteun enz..
Momenteel mee bezig: linker kant idem als rechts..
Daarna: kofferbak bodem en banaan..paar technische dingen..apk keuren..

Foto's zal ik eerdaags weer op de bucket zetten..

tering, jij blijft bezig zo clubbie!

weer een apart topic openen voor de cooper carb?

IMM in de UK is al over een klein maandje!

Geloof het of niet maar ik sprak onlangs de oude eigenaresse van jou auto, clubbie. Ze zag mijn automaat en vertelde dat zij ook een mini had, een clubman estate van haar oma. En dat ze op een trekhaak was geklapt en dat ze hem toen verkocht had... Ik zei: Dat was die blauwe toch? Zegt ze: hoe weet jij dat nou, dat was 8 jaar geleden!

Hahahaha.

[size=70:15xcunuh](ik zei ook; "als je nog zo een mini vind is ie voor mij!")[/size:15xcunuh]

Als ik haar nog eens spreek zal ik eventjes een link geven naar dit topic, vind ze vast leuk om te zien dat het ouwe beestje goed terecht is gekomen.

Hahaha, dat zijn leuke verhalen.
Hopelijk is ie eind van het jaar rijdend.
Kijken wat de reactie dan is van de dame.

Groet ron

@ hanz..Beetje van de straat blijven..anders ga je lopen vervelen..
En ik kon hem niet laten staan

Dat was Oma d'r kleindochter dan.. hahahaaha rete goed..!
Ik sprak haar voor het eerst op de Gedempte oude gracht in Haarlem..Daar stond de estate toen er tijd geparkeerd..
Stewardes of zo was/is zij..en ze reed ermee naar schiphol..echter na 3 maanden was het raak.. > En stond hij bij de RAI in A'dam..

Zoals eerder vermeld was het de bedoeling om de estate in 1e instantie te slopen als donor en had ik ook tegen haar verteld..Vond ze niet erg,want zij zou hem naar de sloop brengen als ik hem niet wou..
Het resultaat zie je hier..

Aan het eind van het verhaal zal ze de auto niet meer terug kennen,enkelt het kenteken en de kleur misschien..Alhoewel ik wel alle orginele spullen nog heb en ook hen heb laten spuiten of poedercoaten in de orginele kleur..zoals velgen enz..
Kan dus evt. terug naar oma-staat gebracht worden..

leuk om te horen dat het toch een klein wereldje is..en dat mini's gesprekstof zijn voor iedereen..

Vandaag regent het als een gek..dus niet de body ophalen bij de straler..morgen weer proberen..

zo kreeg ik hem terug..

moterkap erbij,raamlijsten erbij en 2 stukken binnen bodem achterbak..
ze waren nog enkele losse onderdelen vergeten te doen omdat ze niet wisten van wie het was..hing geen kaartje aan..
deze kan ik eerdaags ophalen en zit bij de niet al te dure prijs inbegrepen..

uitslag:
1 gaatje nog gevonden ter groote van 1 cm..in de dorpel rv..
en enkele speldeknop gaatjes bij het rechterbinnenspatbord..
voor de rest geen gaten gevonden of een golfslagbad terug gekregen
dak en zijkanten zijn super strak gebleven..
wel enkele deukjes goed zichtbaar nu..

hobby zat weer..

je bent echt goed bezig!!

Dat ziet er mooi uit, de vaart komt er al heel aardig in! Leve de oma-wagens!

Witte Estate-je is ook mooi
Laat die Cooper maar weer staan, dit is veel mooier om aan te werken

Het was de bedoeling om de Cooper mee te nemen naar het IMM....

Groet ron

Bekende foto's , en nog een lange weg (of is dat alleen hier zo ).

Afgelopen week maar weer geschorst op het postkantoor..

De binnenzijde van het dak,raamstijlen,schutbord en paravaan staat momenteel in de loodmenie ,nee mag al jaren niet meer..maar wie wat bewaart ..>
Is meer preventief bedoeld dan dat het mooi wordt,maar alleen op de plekken die je nooit meer ziet komt dit als basislaag..tapijt,bekleding en hemeltje dekken dit weer af eerdaags.En/of komt het op plekken die je nooit kan zien van buiten af..
Ook de binnenzijde van de bodemplaat moet zo nog worden gedaan,maar momenteel hangt de auto op zijn kop in het spit om de banaan erop te lassen..
Vandaar dat de binnenzijde van het dak lekker makkelijk verfen was..

De "haast"is er af..imm wordt toch duidelijk niks meer dit jaar met deze estate..dus gaat het weer terug naar gestaag verder werken en alles in perfecte staat krijgen,en naar MIJN zin....

schorsen kan tegenwoordig ook via het internet

FrostiE_999 schreef:
schorsen kan tegenwoordig ook via het internet



Zijn wel voorwaarden aan verbonden.

Groet ron

Ik heb het afgelopen week gedaan voor de Estate, ging toch vrij eenvoudig dacht ik

Online de blaffende Cooper met 4 poten uitlaten gaat nog steeds niet..
Hiermee had ik 2 vliegen in 1 klap..

Op de klus locatie nog 2 liter ijzer menie gevonden LOODHOUDEND!..
Even geroerd en ..voila..nog bruikbaar..
Momenteel staat dus de binnenzijde van de paravaan,binnenkant van het dak,binnenkant van achterste ramen,onderkant van dash,binnenzijde schutbord,binnenzijde achterkanten alle onderkanten van alle onbereikbare delen die je met spuiten niet kan "raken"..in de menie..
Gewoon met kwast en roller en niet bang voor een druiper wezen..
Alle metalen delen die niet in het zicht komen door vloerbedekking of, isolatie of iets anders..gaan eerst op deze manier in de loodmenie..
De spuiter zei dat hij ook nog een "ouderwetse" primer had die er goed op kon..
En dan en kleurtje..
Het idee is de auto te houden zo lang mogelijk.. en zo goed mogelijk te conserveren..

Euh, das toch niet mijn blik....???

Groet ron

nee niet de jouwe.. die is te nieuw,die is zonder loodhoudend..
voor de kenner.. leverancier: Vicon..
kleur : strontbruin..naderhand kwam roodbruin..

serieus ouwe smek..maar wel goed spul..
hier krijg je nog serieuze koppijn van..zelfs met masker..

De mijne komt bij een constructiebedrijf (in landbouwmachines) vandaan, nee niet Vicon/Greenlad/Kverneland, maar bij die Rooie...

Maar dan heb je in boertje z'n voorraad zitten rommelen?
Wanneer gaat ie naar de spuiter?

Groet ron

boertje kwam er zelf mee aan.. wist niet meer dat het er was..en heeft zelf ook een blik mee genomen..kwam uit een oude kast in de hoek..
blik kostte 55 gulden.. ja..gulden..

De kast achter de wasmachine....

Groet ron

kleine update.

Niet veel gebeurd de laatste tijd..'n ander projectje ernaast vreet ook tijd.
Maar toch weer een hoop spul verzameld om af te bouwen/op te bouwen.
De lelijke deuken uit het binnenspatbord zijn eruit geklopt,ook de vervoers deukje in de front is eruit gehaald,binnenzijde is in de menie gezet..
De rest van de pitjes en gebruikerssporen aan de buitenzijde worden eruit gehaald als de buitenkant wordt gespoten.

Alles aan de binnenzijde wat niet in het zicht komt..

Niet gauw tevereden..toch nog een slecht stukje gevonden..met dank aan de straler..



Met banaan eraan...zat er xpress niet op met stralen..





Begonnen met kit.. > moet nog afgemaakt worden met 3m strijkkit..




Ook de onderkant van de paravaan in de loodmenie..




Niet op foto,wel gebeurd inmiddels..bodem in de primer en aankomende week de wielkasten nog..
Gaat een heleboel tijd in de afwerking zitten..valt een beetje tegen..maar ja..komt goed..

Lange tijd weinig gedaan lijkt het..

Andere projecten,wel of niet mini, en ander werk vreten veel tijd ernaast.
Wel gedaan:
-onderkant body staat inmiddels in de primer compleet.
-motor opgebouwd ,reserve 1300 met leuk spul erop voor probeer tijd met estate.
-veel onderdelen die gespoten zijn in elkaar gezet,kachel,rembekrachtiger,subframe enz..
-begonnen met deur huiden te vervangen en de deur te verstevigen inwendig.

No pic's ,komen later wel een x.

Nog bezig.. Tijd te weinig en projecten/werk teveel.

Wel meer vorderingen gemaakt intussen,langzaam en gestaag gaan we verder.
Het deadline woord is geschrapt in het woordenboek dus geen haast of druk.

Deuren gereskind, 1 deur een nieuwe onderkant in gezet in het binnenframe.
Frame's laten stralen,binnenkant van het frame in de loodmenie,binnenzijde nieuwe huidplaat in de primer.Huidje eromheen,gepuntlast en een tijdelijk verfje als anti-roest.Moet alleen nog de zwarte verstevingingsmeuk erin plakken.
Heb ik express niet vantevoren gedaan,kan ik overal goed baggerren met menie en dan plakken.



Moterkap met luchthapper gefixt:





Op de foto's ligt hij er nog los op en nog niet op de moterkap gelast.
Is inmiddels wel gebeurd en strak gemaakt.
Hij is compleet van staal en is een JANKKLUS geweest om te maken ..begrijp best dat iedereen er een plastic ding in smurft..
Maar ja,die zijn lelijk en heeft iedereen.
Eronder zitten 2 forse gaten om de warme lucht eruit te laten.
Rondom de gaten zit er 8mm rond-staal zodat het water niet in de moterruimte loopt.Voor de rest blijft hij open ,geen gaas of andere troep.

Scharnieren,moterkap sluiting en heel veel klein spul gestraald en in de primer gezet zodat ik de deuren kan afhangen,moterkap afhangen enz.enz.
Veel spullen samen met een ander mini-project gedaan,lijkt alsof je niet opschiet en niks doet,maar langzaam aan verzamel je een hoop spullen die gereed zijn om te monteren.

Als ik mijn ouwe inlog code weer herinner,plaats ik alle foto's bij elkaar..

Rondje verchromerij gedaan,leuk maar prijzig.2e ronde is nu bezig.
Moterkap zonder luchthapper wil nog niet passen..erg gefrustreerd erover geraakt en heb inmiddels een ander gevonden hierzo die ik vd week ophaal.
Hopenlijk past deze beter.

Verf , verharder , lak enz. bestelt afgelopen week,komt vd week binnen.
Alvast voor de binnen en buiten bodem.
Is dit gespoten kan hij op een spuitbok gemonteerd worden en de rest gespoten worden..wel daarvoor nog de bituum meuk ofzo erin plakken.
Ook kan ik dan de ophangpunten van mijn spit op de body behandelen aangezien ik daar nu niet bij kan..

Al dagen bezig met schuren.. wat een K@T werk!!!!!!!
Maar wel resultaat.
Bovenste randje boven het raam/onder het hemeltje nog en dan klaar binnenin.
De 2 voorste wielkasten nog en dan is alles gedaan.

mooi werk zo!

inderdaad langzaamaan verzamelen de onderdelen voor montage zich en dan gaat ie zo in elkaar, maar wat een werk tot die tijd!

zoals jij hem opbouwt, zal ie 50 jaar niet durven te roesten

Zelfs als die helemaal in elkaar zit vind je nog onderdelen die er in/op moeten .

Ik heb die motorkap met luchthapper bij je gezien, en echt het ziet er erg netjes uit.
Als je nog een adres zoekt voor verchromerij, betaalbaar en echt goede kwaliteit, heeft een kennis van mij nog wel een adres. Het echte werk wordt dan wel in Polen gedaan, daar mogen ze nog met chemie spul werken wat hier allang niet meer kan. Hij heeft zelf zijn motorfiets onderdelen daar laten doen, en echt perfect resultaat.

Zicht werk wat blijft gedaan vandaag..

-Binnenkant van het dak
-Binnenkant bodem
-Buitenzijde/onderkant bodem
-De 4 wielkasten
-onderkant paravaan
Allemaal in kleur gespoten vandaag..

De wielkasten,onderzijde bodem en binnenzijde bodem ook in de blanke lak gespoten.
En daarna wielkasten en bodem onderzijde nog in de body-shoot meuk gespoten..
Wel jammer dat de mooie kleur meteen na een 1.5 uur weer verdwijnt onder de zwarte body-shoot.
Maar die komt terug...als de spuiter de auto krijgt om de rest te doen.

Ervaring rijker en vreselijk gelachen om andere mensen weer..[op de betreffende locatie].
Volgende auto durf ik wel compleet zelf te doen.

Aankomende week bituum op de binnenzijde vd bodem smeren [kwast ja..lekker overal in de hoeken en gaatjes..].
Ik ben niet overtuigd van het dreunplaten verhaal..zal altijd vocht onder komen ben ik bang [blijft engels..dus waterdicht is een crime..anders wel condens..]
Dus ik ben bang dat ik ze niet ga gebruiken of anders na de bituum laag.

Deuren afhangen,moterkap afhangen/passen..
Naar de spuiterij..

Foto's zijn gemaakt voor de foto freaks ..moeten nog ff ge upload worden.
Volgen deze week nog.

klinkt goed allemaal Ik ben ook benieuwd hoe alles er uit ziet/komt te zien , ik zie de fotoos vanzelf wel

blvc 291
als je een plaatje kan vinden..weet je de kleur..

niks kunnen vinden op google