clubbie schreef:
blvc 291
als je een plaatje kan vinden..weet je de kleur..



akn de kleur ook niet vinden,
alleen dit:

link

Description:

* With the patented fill in method we can produce the metalic-paint Quartz Blue (Jea) with the color code BLVC 291 ( von Blmc-Rover Group) als basecoat in a 400ml spray can.



link

dus een plaatje is wellicht prettig

iig goed om te horen dat het zo zachtjes verder gaat

De kleur is bruin......oh nee, dat is die meneer die boos door 't raampje stond te kijken.....anderhalf uur lang. :)" title="Evil" />

Foto's zijn een stap dichterbij.

Groet ron

het zou toch de originele kleur worden?
zo iets was het toch?

Wordt idd de originele kleur.

Hierbij wat plaatjes/actie foto's :

1e aanzet:


Alle hoekjes goed doen:


Ook de [onbereikbare] onderkant:


tadaaaaaaaaaaa:




En naderhand je mooie werk weer bedekken..

Mini is uit het "spit" vandaan..
Ook wel het vermelden waard.

Verse motor:

Ik zou willen dat die van mij al zo ver was!

Zoow, dat ziet er netjes uit Motorblokje ook (voor hoelang het duurt als je eenmaal rijd )

Mooi blokkje, alleen de verkeerde kleur .
(of is t niet de 1100 . Sorry, vandaag niet in de loods geweest om te kijken.

De estate staat nu op een zelf gefabriceerde spuitbok.
Die kan omhoog en omlaag schuiven.
De ophangpunten van het spit zijn opgeknapt en in de primer gezet,zodat alles netjes mee gespoten kan worden.
Ook staat de bodem in nog een 2e laag anti-steenslag spul.

Kitten en dreunplaat plakken..maar die tempratuur nu....
Bij de deuren wel de dreunplaat erin geplakt na nog een laag verf eronder.

Nieuwe rubberen doppen zitten weer in de bodem,afgekit en wel.
Anti-dreun plaat zit in de auto geplakt/gefohnt/gerold.
Rondom de dreunplaat weer afgekit.
De dubbele bodem plaatjes in de kofferbak er weer in gepopnageld na ze te hebben geschuurd en geprimerd aan de bovenzijde.
Onderkant van de plaatjes en de body-bodem zijn al in kleur meegespoten.
De tankopening zit er ook weer in na dezelfde behandelingen als de bodem plaatjes.
Bovenzijde van de moterruimte boven het crossmember is afgekit,nu is hij goed bereikbaar nu de auto uit het spit is.
Eindelijk een motorkap die goed past...
De deuren strak gemaakt.

Nog te doen: motorruimte opschuren,druipers in epoxy en primer.
deuren laatse keer afhangen.
randje van het dak afkitten.

2e week van januari...

Motorruimte geschuurd en weer in de primer.
Randje van het dak afgekit.
Rondom de koplampen de naden afgekit.
Velsnaden van dorpel en zijkant afgekit.

Nog te doen: Deuren afhangen...
Naar de spuiter brengen.

Ik wil foto's

Dennis

Ik laat al de hele week de camera thuis liggen.
Foto's maken het minder spannend..

Bij deze een paar foto's voor de plaatjes-lezers...
Ze zijn met de telefoon genomen dus de kwaliteit is niet zo denderend.

Op de in hoogte verstelbare spuitbok:

soow, dat ziet er netjes uit Hij is weer zo goed als nieuw, ga zo door

Deuren passen en hij staat klaar op de aanhanger..ready to go.

Wedstrijdje doen welke als eerst klaar is? die van jou of die van mij

Ik gok op die van Clubbie.

Groet ron (die weet wat er al klaar staat)

Gisteren een sms gehad.....

Tijd voor foto's zou ik zeggen

Groet ron

Staat ie in de kleur ?

Verchromerij belde dat er een vrachtje stond:



Sneak peak van de kleur:



Alles is momenteel in de kleur gespoten.

Echter......................
Ben ik het er niet mee eens en de spuiter zelf ook niet.
Het is niet goed genoeg.[noem me maar een zeikerd ]
Meteen na het drogen heb ik al een paar plekjes aangewezen die niet goed waren en na goede inspectie rondom de body is het jammer maar helaas.
Morgen of Zondag komt de spuiter zelf even kijken naar de body,maar eigenlijk is de conclusie al getrokken en gaat hij nog een keer overnieuw gespoten worden.
Gevalletje zonde.
Het is niet in het spuitwerk zelf, maar in het voorwerk / strak maken.

De body is na het spuiten / drogen meteen op de aanhanger meegegaan, savond's.

Nu ga ik de body rollend maken,complete subframes eronder.
Deuren en motorkap afhangen en ik denk zelfs de achter-zij-ramen erin zetten zodat ik niks meer kan beschadigen.
En beschadig ik wel wat kan het meteen mee gespoten worden in de herkansing..
Alleen moet ik nu veel afplakken..iets wat ik dus wou voorkomen.

[Aso modus aan] Maar ik schijt er wel van!! [Aso modus uit]

ziet er mooi uit dat cromewerk lekker veel bling bling

bling bling

Balen dat het spuitwerk er niet heel mooi is geworden. wel een mooie kleur!
Hier hoort gouden striping op toch? had je er nog interesse in?

Het chroom is wel echt super geworden!



LimitedSjoerd schreef:
Wedstrijdje doen welke als eerst klaar is? die van jou of die van mij



Hmmm, je ligt wel een beetje voor.. Die van mij gaat dinsdag of woensdag in de primer en dan hopelijk aan het begin van die week erna echt gespoten worden.

Bodem staat in de tectyl meuk.
Remleiding hangt eronder.
8mm Koper benzine retour leiding hangt eronder.
8mm Koper benzine aanvoer leiding hangt eronder. Maar die maak ik vd week even opnieuw..ben niet tevreden met 2 bochtjes die erin zitten..1 lijkt geknikt te zijn,de ander is te wijd..Maar ik heb nu een goed voorbeeld.

Wat een geklooi om die dikke pijpen onder de mini te krijgen zodat ze nergens aanlopen,maar wel op de originele manier bevestigd zitten.
Voor de retourleiding heb ik allemaal beugeltjes op de bodem gelast in een ver verleden net als origineel,alleen iets zwaarder uitgevoerd ivm gewicht dikkere leidingen.
Ik lijk inmiddels wel op een loodgieter,en wordt redelijk handig met het buigijzer.

Voorsubframe is gereed,stuurhuis ook om onder de auto gebouwd te worden.
Echter doe ik het achterste subframe als 1e onder de auto..ivm leidingwerk wat ik dan nog eventueel mocht het nodig zijn kan aanpassen.
Achterste subframe staat gereed,alleen nog een paar moeren voor de assen en 2 unf bouten regelen vd week.
Alle onbereikbare plekken van de frame's worden met blanke tectyl ingespoten voordat ik ze onder de auto zet.

Ook nog de immitatie hi-lo set uit het voor subframe gehaald en gewisseld voor de juiste originele set van Ripspeed.
Deze staan rechter op de veerbol en niet zo schuin als de chinense meuk,ook de draad op de bout is een stuk fijner zodat je fijner kan stellen.
Mooie bijkomstigheid is de imbusbouten op de kopse kanten voor na stellen en makkelijker bereikbaar.

Piccie erbij:

Achter subframe hangt eronder.
Leidingwerk zit helemaal vrij en ligt erin.
Aanvoer leiding ook nog maar vervangen voor de zekerheid.
Voorsubframe hangt in de toren bouten en op de achterste bevestiging eronder.
De voorste bouten bij het sleep oog zijn nog even de dwarsliggers..Ik wou normale sleep ogen gebruiken aan de voorzijde,echter deze lijken wel te kort voor een clubman frontje.
Het oog zit in de body en tegen de lak aan en dan moet ik nog beginen met vastdraaien van de moer..
Vd week dus even 2 andere maken,of meteen maar de juiste pennen maken zodat ook deze mini met het triagel vervoerd kan worden.
[Als je de mogelijkheid en de spullen hebt.. ]

Daarna het voorsubframe vastbouten,stuurkogels vastzetten,tijdelijke stuurpen erop zetten en kijken waarom de bevestiging van de schijfrem stofkappen op de stuurkogel niet uitkomt.. Ijzeren lipjes lijken te lang te zijn.

No pic's please..

Is dit nou dat ding wat al tijden op spit stond? Begint er dan iig lekker uit te zien

Hahaha, ja, deze hing op het spit.
Hij is gaar geroosterd zeg maar...hahahahha.

Groet ron

We leven nog..

Subframe's zitten er compleet onder en vast.
Nieuwe langere zelf gemaakte rvs sleepogen erop gezet.Vrij robuust uitgevoerd.
De lipjes voor de schijfrem kappen zijn vervangen door de juiste.Ook zijn ze meteen in kleur gespoten door een kennis [wel in de "stijl" mee natuurlijk].

De subframe's zijn allebei ingepakt in plastic,tape,krimpfolie en aluminium-folie om te beschermen tegen de spuitnevel als de auto overnieuw gespoten gaat worden eerdaags.
Alle gaten dicht geplakt met tape waar geen verf welkom is..
Alleen de bodem moet nog ingepakt worden zodat de dorpels mee gespoten kunnen worden en de vlakke bodem in de zwarte tectyl blijft.

Gisteren is de spuiter wezen kijken [hij had gescheurde enkelbanden vandaar dat het even duurde] bij de estate en kwamen we redelijk vlot tot de conclusie dat hij compleet overgespoten gaat worden.

Hopenlijk binnen 2 weken de estate weer terug naar de spuiter,maandag hoor ik precies waneer hij welkom is.
Worden ook de 2 MEGA GROTE beschadigen bijgewerkt die ik heb gemaakt met het plaatsen van het voorsubframe.. :)" title="Evil" />
Niet altijd makkelijk in je eentje werken..

zonde van de beschadigingen, maar gelukkig word ie weer helemaal overgepoten ipv alleen bijspuiten
Gaat het je lukken om hem voor het IMM af te krijgen? ga je er trouwens nog heen ?
keep up the good work !

Achtersubframe in opbouw.





Bijna op z'n plek.



Voorsubframe in de buurt..



en vast..



Het stukje retourleiding wat in de auto zichtbaar is.



Ongeveer de huidige staat

Ziet er netjes uit

[size=85:3uezzqm6]EPS kratten FTW[/size:3uezzqm6]

goed bezig nico.
vette rims man

Jaapio

Ziet er gaaf uit!

dennisvdh schreef:
Ziet er netjes uit

[size=85:pmfpapgc]EPS kratten FTW[/size:pmfpapgc]



Hele pallet met kratten is een uitkomst..leve agf..

jaapio1984":pmfpapgc]goed bezig nico.
vette rims man

Jaapio[/quote:pmfpapgc]

Vet originele styl "bare metal" deze velgen Jaap..Deze zie je teminste niet zo vaak..zeker niet in dit formaat.

Ik zie de foto's nu pas. Ziet er netjes uit!
Kleur is ook wel aardig
Alleen dat smurfenblauw op de subframes is gewaagd (in mijn ogen).

@ ettore; op de auto,met alle onderdelen erop en eraan valt het reuze mee.Met de complete frame's los op de werkbank had ik wel mijn twijfels.
Rest van de auto wordt ook zo.
Bevalt het niet is het zo verholpen met een bus tectyl..

Weinig nieuws..staat wederom bij de spuiterij.
Afgelopen Dinsdag stond hij er zo bij:



Hopenlijk volgende week komt hij terug en kan de opbouw verder gaan..Zo niet haalt me vader hem op als ik naar het IMM ben..

De huidige staat.

Groet ron

gaaf hoor..

nu lekker opbouwen

Jaapio

De eigenaar gaat eerst naar Zwitserland.
Komt mooi uit, kan de verf ook ff 2 weken 'uitslaan'.

Groet ron

Mooi kleurtje hoor, die chevy (of GMC?) die ervoor staat ziet er bekend uit, volgens mij heb ik die vaker gezien als ik richting 's Hertogenbosch rij

Die Chevy is nog nooit in 's hertogenbosch geweest.
Staat pas 2 maanden op kenteken, en dan bij mij.
Staat altijd naast mijn huis.
Is ook de enige K30 met een kap en camouflage kleuren in NL.
Wat je wel gezien kan hebben is een K5 (blazer)

Groet ron

Dat zou wel kunnen ja

Is dan wel een meter korter als de mijne...

Groet ron

Ik heb hem gezien vanaf de snelweg dus echt goed kon ik hem niet bekijken

De achterste draadboom ligt erin en ik heb de estate al 2 dagen lang proberen te verzuipen in de ML.
Na 9 bussen ML blijft hij wel een tijdje nadruipen ben ik bang,en nu moet ik veel zichtwerk schoonmaken..maar ja..dat moet maar.

Het lijkt wel kerstmis hierzo met het uitpakken van alle leuke en nieuwe goodies die erop moeten komen..Ook kom ik de laatste paar dagen tot de conclusie dat ik veel werk van sommige delen heb gemaakt die nooit iemand zal zien als de auto klaar is. Misschien leuk voor de apk keurmeester al dat chroom en blauw onder de auto.

Damn, 9 bussen! ik heb 4 bussen weggespoten in mn mini en dat was al aardig dik.
maar beter te veel dan te weinig, goed bezig!

clubbie schreef:
Na 9 bussen ML blijft hij wel een tijdje nadruipen ben ik bang,en nu moet ik veel zichtwerk schoonmaken..maar ja..dat moet maar.




Ik kan je zeggen, wij moesten op IMM ook nog tectyl weg poetsen, paar keer warm laten worden en het loopt weer, maar op die manier loopt het ook in de onberijkbare plekken.

clubbie":2d8cxzi8]Ook kom ik de laatste paar dagen tot de conclusie dat ik veel werk van sommige delen heb gemaakt die nooit iemand zal zien als de auto klaar is. [/quote:2d8cxzi8]

Het gaat om het gevoel bij de auto! Alsof iemand ziet dat de accu in het orginele accu bakje staat of dat de koplamp helmen weer als nieuw zijn .

Het gaat om het gevoel bij de auto! Alsof iemand ziet dat de accu in het orginele accu bakje staat of dat de koplamp helmen weer als nieuw zijn .[/quote]

Dus als ik er een stijve plasser van krijg is het goed?

Nouja, als dat je enige gevoel is dan wel ja.