Dit is een deel van het Overzicht Mk1 t/m Mk7 Classic Mini.

Hier begint de verwarring - als die niet al begonnen was bij de introductie van de Mk3. De modelreeks bleef ongewijzigd, maar de volgende modificaties werden doorgevoerd:

  • Voorste subframe werd opgehangen in rubber, enkele, grote towerbolt voor bevestiging subframe.
  • Grotere ophangrubbers voor het achterste subframe
  • Zachtere veerbollen
  • Vanaf 1977 grotere achterlichten met geïntegreerde achteruitrijlichten.
  • Twee bedieningshendels aan de stuurkolom
  • Nieuw schakelpaneel met nieuwe schakelaars en verklikkerlampjes
  • Grotere pedalen uit de Austin Allegro
  • Druiprailtje langs de regengoot verdween en vanaf 1979 werd een plastic afwerkingsstrip op de dakrand gemonteerd

Motor en transmissie waren ongewijzigd ten opzichte van de Mk3. Vanaf 1980 werd extra geluidsisolatie toegepast op de vloer.

  • Mini 850 1976-1979
  • Mini City 850 1979-1980
  • Mini 850 Super De-Luxe 1979-1980
  • Mini 1000 1976-1979
  • Mini 1000 Super 1979-1980
  • Mini City 1000 1980-1982
  • Mini City E 1982-1984
  • Mini 1000 HL 1980-1982
  • Mini 1000 HLE 1982
  • Mini Mayfair 1982-1984
  • Mini Clubman 1100 1976-1980
  • Mini Clubman 1100 Estate 1976-1980
  • Mini 1000 HL Estate 1980-1982
  • Mini 1275 GT 1976-1980
  • Mini 1100 Special 1979
  • Mini Sprite 1983