heb geen mistlampen

Je bent zelf toch al het grote licht...

Rondetijden zeggen me niet zoveel, ik kom om me te amuseren en ervaring op te doen.

Dennis

Door je rondetijden bij te houden weet je wat je aan het doen bent. Altijd goed om te weten dus. Maar als je alles filmt kun je daar natuurlijk ook achteraf je conclusies over trekken.

Maar zeker in het begin is het leuk om te zien dat je steeds sneller gaat! Ik zit al jaren op die 2:20 te bijten. Meestal 2:22ers soms wat lager en met geluk dus 2:20... daar onder wil maar niet lukken met deze mini. Ach. Leuk voor wat het is moet je maar denken. Maarja tgb heeft wel 2:19 gereden...

Dat bijhouden van de tijden komt wel een keer. Ik vind inhalen het leukste. De camera heb ik al wel, maar nog geen steun om op te monteren dat komt samen met de kooi.

Dennis

oja camera, die wilde ik wat meer achterin monteren om meer wat leuker filmpje te maken.

Ga morgen nog even kijken of de andere kuipstoel er nog in krijg, die Cobra's zijn niks...

Dennis

Denk dat je meer hebt aan een kooi erin... had je die niet al staan?

Ik heb nog een "hobby" kooi staan, maar ben bezig met een officiele FIA. Een kooi monteer je overigens niet in een uurtje een stoel wel Komt nog bij dat ik nu nog in toer en sport mag rijden bij Vrijrijden..

Dennis

Bij vrijrijden mag alles hoor. Je kunt altijd in alle klasses rijden. Op papier misschien niet, maar zie het eigenlijk altijd wel gebeuren... mijn beide kooien zijn met kerst gemonteerd. Toevallig he?! Je bent er wel even zoet mee inderdaad. Maar zou er niet te lang mee wachten als ik jou was.

Ik hoop binnen twee weken uitsluitsel te krijgen. Blijft een hoop geld zo'n ding, maar echt veilig voel ik me nu ook niet om eerlijk te zijn. Als het niet doorgaat gaat de "hobby" kooi erin, die is alleen een beetje lomp zwaar en met lasbochten gemaakt.

Dennis

taekeb schreef:
Bij vrijrijden mag alles hoor. Je kunt altijd in alle klasses rijden. Op papier misschien niet, maar zie het eigenlijk altijd wel gebeuren... mijn beide kooien zijn met kerst gemonteerd. Toevallig he?! Je bent er wel even zoet mee inderdaad. Maar zou er niet te lang mee wachten als ik jou was.



Dit is niet helemaal waar Taeke.. je mag met een kooi inderdaad niet in de toerklasse rijden.. al zal men er denk ik wel een uitzondering voor willen maken als jij aangeeft een beginner te zijn.. Rense wilde ook liever in de toerklasse beginnen.

Volgende week de nieuwe racer op de brug.. althans, de body.. Vrijdag rijden in ons tijdelijke project; een Renooit (kucheucheuche) Kliko.

Christian http://www.miniprojects.nl/index.php/us ... chris.html (niet CMC) gaat rijden in zijn V-tec met 200pk. Bruut geweld!

Zoals ik al zei: op papier misschien niet. Maar als ik voor elke auto met kooi in "toer" een biertje van je zou krijgen dan moet je denk maar een tap meenemen... Moet ik wel een taxi bellen om thuis te komen.

Maar Niek is ook aan de kooi zag ik! Dus we gaan allemaal knallen in sport en supersport? Neem aan dat Chris wel een kooi in die clubtec heeft?

Ik ga toeren

Dennis

Mooi, dan kunnen we kijken als jij aan het rijden bent. Ik kan ook de laptimer een sessie in je auto hangen? Dan kun je zien wat je aan het doen bent.

Ik ben er om ervaring op te doen en of ik nu rij in toer of sport maakt voor mij weinig uit. Die laptimer wil wel eens lenen ja

Dennis

Je kunt beter ervaring op doen bij een harcdag. Daar rijden de mensen toch beter en in serieuzere auto's. Tijdens het rijden ben je als het goed is niet alleen met je eigen rondjes bezig, maar je let ook op je mede rijders. Door daarop te letten leer je het ook beter. Bij Vrijrijden heb je toch altijd een hoop dwazen met te snelle auto's op de baan.

Niet de ideale leermeester lijkt mij. Maar je kunt natuurlijk wel wat ervaring opdoen. Elk rondje is er weer 1. En zoals ik al zei: er zijn genoeg mensen die in alle groepen rijden. Dus het zegt allemaal niet zoveel.

Allemaal waar, maar HARC vind ik gewoon erg duur en met Vrijrijden kan ik zelf kiezen hoeveel ik rijd. En ik ben eigenlijk ook maar een dwaas in een te snelle Mini
Maar ik ben er klaar voor....

Dennis

Ik ben er morgen om een uurtje of half twee. Bewaren jullie nog een sessie tot dan? Dan heb ik nog wat moois om naar te kijken.

Dan staat er een impreza koelwater te spuiten en een clio olie te lekken. De mini's rijden dan nog gewoon hoor.

koelvloeistoflekkage door mijn voorbumper

Zo, de Mini staat op de (zelf gekluste ) aanhanger klaar in de garage na een succesvolle eerste rit vanuit de stalling, dus ik haak 'm morgen aan en hoop om een uur of twee op Zandvoort te zijn.

Zie jullie daar !

Mooi werk C! Mooi aan je planning gehouden! Zo kan het ook! De Miniprojects webcams draaiden overuren gisteravond! Sleutelen is topsport! Big brother is er niets bij! Ik maak er een dagje van en probeer er al vroeg te zijn. :)" title="Evil" />

Mooi weer, bruin geworden!!!! 3 sessies gereden en weer geen records kunnen breken. Ik blijf in de 2:21ers hangen... Best een aantal rondes vrij baan gehad, maar er zat niet meer in. De mini's waren goed bezig vandaag! Vooral de A-series natuurlijk! CMC pakte even die Clio 16v in (verse A032r banden tegen afgeragde troep) En Dennis (estate) haalde zo'n beetje alles in wat er reed. Die Estate is nu echt snel!

Robert R1 was weer druk met zn R1 promotie. Belachelijk snel weer! Some say he won a game of hand wrestling against Chuck Norris! All we know is he's called Booster.

...Of zoiets!

MiniProjects heeft weer even goed kunnen kijken naar de achterkanten van diverse mini's. Hopelijk gaan ze nu ook weer verder met Mini's en gaan alle bastaards de deur uit. Ik heb 2 racemini's en heb na vandaag meer zin gekregen in een R1 mini.

Ook een sessie mee gereden in de Clubman Integra Type R Mini en dat was ook wel erg bruut. Zo'n Honda heeft ook zeker potentie! Maar de enige mini die mij ook echt inhaalde was toch Robert. Tijd dat er iemand met zn R1 van een dijk af vliegt binnenkort! Heb ik een donor...

Ik heb redelijk anoniem mijn rondjes gedraaid Nog een hoop te doen aan de wegligging die volgens mij stukken beter kan.

Dennis

Ik ga niet meer rijden voorlopig. Eerst maar eens een wat sneller A series blok bouwen. Ben het zat om door Ford Sierra's ingehaald te worden. Wegligging zit vooral tussen je oren. Jammer dat je niet bij andere mini's in een sessie kwam rijden. Heb je wel kunnen filmen eigenlijk?

Mijn ervaring met Christiaan die vandaag voor het eerst reed was wel ok. Best raar om mee te rijden en zeker in zo'n pk pakhuis! Hij maakte wat foutjes en kon dat weer prima herstellen! Je kunt een hoop goedmaken met dat vermogen! De bochtensnelheid komt vanzelf hoger te liggen... Jammer dat Ibexx niet kon meerijden. Dat was misschien nog interessant geweest! Ben wel benieuwd! Einde van April nog een keer een zondagje rijden denk ik. Voor die tijd sleutelen aan de cooper en wellicht aan een 1360 blok.

De sessies waar Mini's in zaten waren vol, helaas. Misschien de volgende keer een beetje meer op elkaar afstemmen? Nee, had geen camera aan boord, volgende keer wel.

Er komt sowieso een stabilisator aan de voorkant en ik moet zeggen dat de tweede heat stukken beter ging als de eerste, alleen kreeg ik last van fading aan het einde van de sessie, dus ook op zoek naar betere remblokken.

Volgende mogelijkheid is geloof ik 24 april. Hopelijk dan alles weer een beetje beter afgestemd, maar verder ben ik niet ontevreden.

Dennis

[youtube:2oamluc5]MmKFqbu5TVQ[/youtube:2oamluc5]
[youtube:2oamluc5]O9Y4ic7GnSM[/youtube:2oamluc5]
[youtube:2oamluc5]1F61Vigo6SI[/youtube:2oamluc5]

Voor volgende keer ook even een steuntje voor mijn camera fabriceren

Dennis

IBEXX Productions:

[youtube:322ez669]mpiUHVMUZmI[/youtube:322ez669]

De prijs voor het mooiste "Drive by" geluid gaat wel naar die rode A series mini met het onvervalsde rechte tanden geluid (1:44)! Ik schrik van die brul van de Vtech (vlak daarna)! En Robert zn R1 mini hoor je niet, die zie je alleen. Het geluid komt later pas... (zo snel issie)

taekeb schreef:
IBEXX Productions:

De prijs voor het mooiste "Drive by" geluid gaat wel naar die rode A series mini met het onvervalsde rechte tanden geluid (1:44)! Ik schrik van die brul van de Vtech (vlak daarna)! En Robert zn R1 mini hoor je niet, die zie je alleen. Het geluid komt later pas... (zo snel issie)



Je had hem al gevonden. Moet zeggen dat ik de A series ook het mooiste geluid vind hebben. De kracht van de R1 en Vtech is in ieder geval erg indrukwekkend.

Leuk om iedereen te ontmoeten. Het ging weer aardig kriebelen toen ik al die Mini's bij elkaar zag. Nog maar een maandje wachten/klussen

Ik zou als ik jou was Taeke, niet al te gekke dingen doen met je blok. Hij loopt prachtig met zonder rookpluimen. Kan je er niet een snellere kop opzetten? Daar zit 80% van het vermogen en is makkelijk te doen. Kost wel wat natuurlijk.

Thanks! Voor wat het is loopt het aardig. Maar ik kom toch een boel vermogen tekort hoor. CMC heeft het dan beter voor elkaar. Die heeft toch een boel profijt van die sccr bak. Ik heb alleen rechte dropgears met een ongunstige bakverhouding. Kom wel regelmatig over de 7000rpm en dat gaat al aardig lang goed!

Maar ik zet liever een snellere kop op een sneller blok met een sccr bak en een quaife. Dat heeft vast meer nut. Volgende keer wil ik alleen nog rijden tegelijk met TGB en/of CMC. Dan kunnen we nog een beetje strijden. Nu was ik constant alleen aan het rijden en dat is toch minder leuk.

Snelle A-series bouwen moet vrij vlot kunnen. Ik heb opzich alle ingrediënten al klaar. Alleen een betere kop zou inderdaad welkom zijn.

En dan moet de cooper uit de garage en de witte erin! Pffft. Jammer dat ik tussendoor nog zoveel moet werken om het allemaal te kunnen betalen!

http://i539.photobucket.com/albums/ff35 ... G_1515.jpg

http://www.rpmvision.nl/pictures/featur ... f7a95b.jpg

zie: http://www.rpmvision.nl/features/113/vrij-rijden-cpz

whaahaha: Deze achtelijk snelle Mini van het oudere type was volledig opbouwd tot track animal. De immense diffusor aan de achterkant, verbrede wielkuipen en het stuk motorblok wat door de motorkap naar buiten steekt verraadt dat dit monster een gedegen circuitknaller is!

Ik sta er ook nog een keer op

Dennis

Ibexx930 schreef:
taekeb":1iudwybi] maar ik zet liever een snellere kop op een sneller blok met een sccr bak en een quaife. Dat heeft vast meer nut. Volgende keer wil ik alleen nog rijden tegelijk met TGB en/of CMC. Dan kunnen we nog een beetje strijden. Nu was ik constant alleen aan het rijden en dat is toch minder leuk.

Snelle A-series bouwen moet vrij vlot kunnen. Ik heb opzich alle ingrediënten al klaar. Alleen een betere kop zou inderdaad welkom zijn.

En dan moet de cooper uit de garage en de witte erin! Pffft. Jammer dat ik tussendoor nog zoveel moet werken om het allemaal te kunnen betalen!






Hmmmmm sccr, atb.... Staat bij mij ook erg hoog op het verlanglijstje. Denk wel dat je het verschil niet moet overschatten. Een sccr ga je op zich niet veel harder door. Atb scheelt wel aardig wat denk ik.

Erg cool die reactie en mooie foto's![/quote:1iudwybi]

Nou, het effect van die sccr bak is veel groter dan je denkt hoor. de traditionele bakken hebben namelijk een flinke gap tussen 3e en 4e versnelling. Dat zijn opzich de enige versnellingen die je gebruikt ook met zo'n bak. Met een sccr bak kun je terug naar 2 waardoor je krachtiger omhoog komt bij hugenholz. En je kunt vaker in zn 3 blijven waar ik nu naar zn 4 moet voor een paar meter...

CMC (die witte mini die later kwam) heeft ongeveer 5pk meer dan mijn rode mini, maar door zn sccr bak is hij echt een stuk sneller op sommige stukken.

Die quaife heeft vooral nut bij veel vermogen of minder grip (natte baan). Ding vreet zich vast als het ware. Nu heb je wheelspin (dat hoor je in mijn filmpjes op droog toch ook nog wel regelmatig...) En met een knappe anti rol bar moet mn bochtensnelheid nog wat hoger worden. Nu helt ie best veel over waardoor hij gaat glijden en er ook wheelspin optreedt.

Ik had vrijwel elke keer omhoog bij de Hugenholtz last van wielspin en ik denk dat zoals Taeke zegt een stabilisator daar veel zal uitmaken omdat de auto vlakker blijft. Een stabilisator staat dus hoog op de prioriteiten lijst op het moment en is ook nog eens vrij gemakkelijk te maken.

Dennis

taekeb schreef:
Thanks! Voor wat het is loopt het aardig. Maar ik kom toch een boel vermogen tekort hoor. CMC heeft het dan beter voor elkaar. Die heeft toch een boel profijt van die sccr bak. Ik heb alleen rechte dropgears met een ongunstige bakverhouding. Kom wel regelmatig over de 7000rpm en dat gaat al aardig lang goed!

Maar ik zet liever een snellere kop op een sneller blok met een sccr bak en een quaife. Dat heeft vast meer nut. Volgende keer wil ik alleen nog rijden tegelijk met TGB en/of CMC. Dan kunnen we nog een beetje strijden. Nu was ik constant alleen aan het rijden en dat is toch minder leuk.

Snelle A-series bouwen moet vrij vlot kunnen. Ik heb opzich alle ingrediënten al klaar. Alleen een betere kop zou inderdaad welkom zijn.

En dan moet de cooper uit de garage en de witte erin! Pffft. Jammer dat ik tussendoor nog zoveel moet werken om het allemaal te kunnen betalen!

http://i539.photobucket.com/albums/ff35 ... G_1515.jpg

http://www.rpmvision.nl/pictures/featur ... f7a95b.jpg

zie: http://www.rpmvision.nl/features/113/vrij-rijden-cpz

whaahaha: Deze achtelijk snelle Mini van het oudere type was volledig opbouwd tot track animal. De immense diffusor aan de achterkant, verbrede wielkuipen en het stuk motorblok wat door de motorkap naar buiten steekt verraadt dat dit monster een gedegen circuitknaller is!




hilarisch

Niet waar dan?

Dennis

Dat waren die gasten die kwamen kijken en het steeds over "huisvlijt" hadden. Kan niet missen.

De eigenaar van de garage waar ik altijd sleutel noemde de prestaties van mijn Mini: Niet slecht... voor een knutsel auto

Dennis

Heb wat foto's gevonden
http://www.leonweggelaar.nl/fotografie/ ... /25032011/

Robert kon ik op die site niet vinden

Dennis

Die aanwezige fotografen zouden gelinkt moeten worden vanaf de vrijrijden website. Ik heb geen zin om constant te moeten zoeken. Op de foto zie je toch niet wat snel is. Filmpjes zijn leuker! Moet alleen iets vinden tegen dat irritante gebounce. De beste filmpjes kwamen nog van een oud digitaal fototoestelletje. Maar die is stuk gegaan op een gegeven moment. Alle betere camera's die daarna kwamen hebben moeite om de boel te stabiliseren.

Robert is de fotografen te snel af
Oh, hier toch net niet:

ook een foto gezien waarbij ik mezelf achter een stel bmws verschuil

idd. die had ik ook gezien...

Kwam in "De oude doosch" nog een lancer evo tegen die volgens mij nu nog regelmatig mee doet met vrijrijden! En een oude estate!
[youtube:2cmlvc0x]Z5lsDzOXx_c[/youtube:2cmlvc0x]

Deze blijft ook tof omdat die Kseries meteen volgas gaat!

[youtube:2cmlvc0x]byzNMogH4mY[/youtube:2cmlvc0x]

leuk om terug te zien, met maximale stuuractie bij 1 en dat mp mannen rijden bij 2, top

Ik blijf het ook prachtig vinden dat toen nog elke sessie 3(2 +1 K-series gti) mini's in de grindbak stonden! Dennis maakte toen ook nog wat vaker uitstapjes. Hij reed toen met 105pk rond met normale 5 port en weber en sccr. Dat was opzich ook al best rap.

Dat dwars gaan is pas erg bij deze (bij 8:50) heeft al 8x hier gestaan. Is wel een goede reden om je camera altijd aan te zetten!
[youtube:29ofen1v]6uxnBVeIHWA[/youtube:29ofen1v]

opgroei cyclus: eerst met zn allen in de zandbak dan komt grindbak dan komt ..

Dan komt..... De spi cup?

klopt das de instap klasse, en dan komt de ...






fwd R1 cup