Netjes hoor!

Je komt wel naar de clubdag he Mark met je Mini , die wil ik ook graag een keer zien!



Ik doe m'n best... als de koppakking nou even meewerkt moet het wel lukken

Dit interieur staat zeker erg goed in je Mini.

Gaaf interieur, ziet er super uit!

thnx voor alle reacties , blijkt dat ik het goeie interieur heb gekocht

@Markos: dat gaat je wel lukken hoor die koppakking

Kijk is aan Wat levert Markos ons toch allemaal mooie stoelen, vraag me wel is af waar die ze toch elke keer weer vandaan haalt

Staat mooi man! Zelfde kleurstelling als die van mij, alleen met meer steun in de zijkant. Kun je lekker snel de bocht nemen

Ga zo door!

thnx
Heb jij je stoelen dan ook bij Markos vandaan ?
Ja idd het geeft wat meer steun, nu zit je echt goed vast in de stoel
Kom jij trouwens ook nog naar de Veluwerit a.s. zondag, of naar de clubdag in april? wil jou Mini ook wle een keer zien

Ziet er erg mooi uit

vandaag eindelijk de achterste schokbrekers geplaatst , de tank eruit halen ging ook wel vrij makkelijk.

Ik weet niet of het hoort, maar aan beide kanten van de Mini zit er maar 1 schroefje in de remtrommel

de brandstofslang was lang genoeg om de tank aan de kant te leggen ipv er helemaal uit te halen:

en nee..die vloeistof die je ziet is geen benzine, maar water (ik denk condens wat van de tank afkomt).
Nu de tank eruit was had ik gelijk de kans om deze plek schoon te maken.

Morgen bij de Veluwe-tourtocht kan ik gelijk de schokbrekertjes testen

Kan ook wel eens via het rubber van de tankhals naar binnen kruipen...

aan de roest te zien heb je al behoorlijke tijd last van een vochtige kofferbak

hoe staat het met je motorblok?
verder lekker bezig

Ik heb mijn kofferbak natuurlijk bekleed..dus er kan geen lucht meer bij de tank komen. Meestal als ik het afdekplankje voor de tank weghaal, zit er vocht op de tank. Ik denk dat het naar beneden druppeld en blijft liggen.

Als alles meezit ga ik het motorblok aankomende week plaatsen ik hou julie op de hoogte

Ik weet niet of het hoort, maar aan beide kanten van de Mini zit er maar 1 schroefje in de remtrommel



Dat schroefje zorgt er onderandere voor dat de trommel niet loskomt als je het wiel er zou afhalen. De wielmoeren houden voor zover ik weet net zo goed de trommel en het wiel op hun plek. Zon trommel komt aan de ene kant ook weer niet zo 123 los. Moet altijd toch wel even het voorzichtige gehamer en geklop bij komen kijken. Dus die blijft wel zitten hoor

oke thnx.
Dan weet ik iig dat dat ene schroefje geen kwaad kan.

Hij hoort sowieso met 1 schroefje, het is niet alsof je er alsnog eentje zou missen.

Vandaag begonnen met de blokwissel, vanmorgen om 11.00 begonnen in de garage van mijn neef. Wat ik niet wist is dat hij een monteur heeft lopen die al 6 Mini's heeft gerestaureerd Dus die kon mij mooi helpen
Oude blok is er al uit (zit echt vreselijk onder de olie!). Dit ging zonder de rembekrachtiger te hoeven verwijderen.
Het nieuwe blok hangt er al in inclusief de aandrijfassen. Nu nog alles aansluiten/ontluchten/bijvullen/afstellen en hopelijk rijd de Mini morgen weer

dat schiet idd al aardig op
fijn dat je goed materiaal en de nodige mensen om je heen hebt.

ja, het is erg handig zo een brug. Uitlaat was er zo onder uit en schakelstang was ook zo los.
Ik heb verder geen tijd gehad om het motorruim te verfen, maar dit was niet echt nodig. Heb wel het meeste ontvet..en het zag er weer als nieuw uit
Hopelijk morgen loopt het motortje, als ik eraan denk maak ik wel een filmpje

en dat moest toch een week duren ?

Jaapio

ja dat was wel het plan om alles rustig aan te doen, maar mijn neef had geen week de tijd om een plekje te geven in zijn garage.
Ben iig blij dat ik hulp heb, want het was wel ff een gekloot met die aandrijfassen hoor!

Ach, dan heb je mooi de rest van de week vrij toch

eigenlijk iets langer dan een week denk ik ..
Ik denk dat ik toch wel aan de Mini ga werken, bodem en alles goed schoonmaken..pekel komt er nu denk ik toch niet meer

Goed bezig!

Maar net nog door de pekel gebanjerd Mag van mij ook snel over zijn!

Ziet er gaaf uit, zo'n oranje blok!

vandaag weer bezig geweest, de Mini doet het ! moet alleen nog goed afgesteld worden. Alleen toen ik wilde wegrijden voor een testrondje greep de koppeling veel te snel aan, na een paar keer extra ontluchten was het wat minder. Toen ben ik toch een paar honderd meter gaan rijden, in het begin ging het nog wel, maar daarna viel de druk gewoon weg van het pendaal De monteur zegt dat mijn NIEUW hulpkoppelingscilinder lek is..maar dit kan niet lijkt mij. Misschien is het staafje wat erin gaat niet meer goed, of te weinig DOT4 olie in het systeem
Morgen weer proberen.

ik was ook even mee naar de lokale autosloop, en zag een Mini staan! een '95 Spi, zag er goed uit (weinig roest).


chromen kleppendekseltje zet ik er morgen pas op

Zonde van die mini op de sloop!!!

idd! achtersubframe ziet er erg goed uit, motor heeft ook amper olie gelekt zag ik (ze vragen voor die 1300i 150 euro geloof ik).
Zag er verder wel netjes uit, alleen bij de koplampen wat roest.

Mee nemen zou ik zeggen en uitelkaar voor onderdelen.

En blokje ziet er mooi uit zo. Jammer dat je alleen niet alles onder de motorkap heb gespoten.
Maar alleen een fris blokje ziet er ook al mooi uit.

Ik had hem opgehaald maar zal wel te ver weg zijn voor me hhah

Jaapio

als je dat ding ophaalt voor 150 euro en je verpatst t interieur ben je al uit je kosten!

nee, ik bedoelde dat het blokje 150 euro is..
Interieur zag er niet bijzonder uit, maar voor de rest was het nog een prima Mini

vandaag eindelijk de koppeling aan de praat gekregen, bleek dat er bij de hulpkoppelingscilinder 2 koperen ringetjes op elkaar zaten ipv elke kant 1. Dus hier zat een lek.
Mini moet nog goed afgesteld worden, want het is nu een klein drama. Net reed ik naar huis, en opeens begon de Mini te stotteren en viel uit (leek alsof de benzine op was), maar starte daarna wel weer gewoon met choke aan.
Alleen als je boven de 2000 toeren gas gaf viel de moter gewoon uit
Voor de zekerheid 5 liter benzine in de tank gegooid, maar het probleem is er nog.
In de middag deed alles het gewoon..en nu dit word er gek van!

Weet je toevallig of de koets helemaal hard is?

nee weet ik niet 100%, heb wel gezien dat er wat roest bij de koplampen zit. De deuren zijn niet geroest zag ik, en het achtersubframe ziet er super goed uit.
Ik weet niet waarom die Mini daar staat..zo te zien was er geen schade ofzo...

Heb je er een benzinefilter tussen zitten, soms wil vuil voor wat problemen geven.
En volgas en geen verbranding is volgnesmij een te arm mengsel, even eerst alleen beter afstellen.
even bij garage langs dan heb je het zo gadaan met een 4gastester.

Ik denk ook dat je mengsel afstellen het een en ander verhelpt De ontsteking is ook op tijd gezet na de eerste start?

Mooi dat alles in elkaar zit. Dat kleppendeksel moet je wel snel vervangen hoor Dan is ie pas echt af!

vandaag hebben ik en mijn vader de Mini naar de garage gesleept, en wat bleek...verkeerde benzinepomp ! Ik had er 1 besteld die blijkbaar voor een 1300 is.
Oude schoongemaakt, en op het blok gezet (ging wel moeilijk met de beperkte ruimte).
Nu doet de Mini het tenminste weer
Mini stotterd wel nog, en houd in. Als ik de choke uittrek dan trekt de Mini veel feller op dan ooit tevoren.
Denk dat ik dan binnenkort naar een andere garage ga die ik ken, daar hebben ze zo een gasmeter..
En morgen hoop ik eindelijk mijn chromen dekseltje te monteren, hoop dat ik er aan toe kom.

Dat dekseltje heb je in 5 minuutjes omgewisselt, goed te horen dat ie weer loopt iig, mooi meegenomen dat ie sneller optrekt dacht ik zo. Die afstelling komt wel goed

komt wel goed (hoop ik!)

kleppendeksel zit er inmiddels ook op


en grill:

Ziet er goed uit zo
Nu nog netjes afstellen en dan wachten op de zomer om te touren.

Ik had net ook een stukje gereden, het lijkt net of het luchtfilter iets te veel lucht in de carb. zuigt. Maar als de Mini eenmaal op temperatuur is rijd ie best goed.
Anders word het denk ik toch maar zo een pannekoekfiltertje.

en touren doe ik elke dag al ! alleen mag het van mij wel warmer worden.

Afstellen doe je niet door een ander luchtfilter te monteren

denk toch dat deze veel te veel lucht binnenkrijgt, of ik zou een andere naald moeten proberen.
Ik ben benieuwd naar het benzine-verbruik..

Misschien staat ie wel te arm, dan krijgt ie in verhouding ook teveel lucht

ja idd, net heb ik ook een stuk gereden, en als ik de choke iets uittrek trekt de Mini als een tierelier. Als ik de choke indruk merk ik wel dat ik veel minder vermogen heb.
Morgen zet ik de carb wel iets rijker

Ja als even wat meer geven.
ik neem aan dat je er gewoon een andere naald er in hebt gedaan? of had je geen stage 1 set?

Als je denkt dat je blok te veel lucht krijgt moet je niet gaan denken van een slechtere filter er op maar meer benzine er in. Meer energie bij het blok er in is meer er bij de assen er uit.

het was eerst een halve stage 1, nu ik de motor heb ingebouwd heb ik een AAV naald en een sportluchtfilter extra ingebouwd.
Iets rijker zetten..en het moet dan goed komen denk ik (ga ik morgen doen).

grt

Is je vacuümslangetje wel goed? Als 'ie valse lucht aanzuigt loopt 'ie ook niet lekker.

Just a thought... been there...

ja die is wel goed, met het plaatsen goed nagekeken
Mini loopt op het moment al een stuk beter, iets rijker gezet. Nu fijnafstellen

Even een vraag over een tijdje terug

Hoe heb jij het blok zo in je auto gekregen? Is dat niet wat zwaar?
Want ik heb gelezen dat het blok ongeveer 150 kg weegt. Dus zou je mij kunnen vertellen hoe je alles met het vervoer hebt gedaan? Alvast bedankt