veeeel rijplezier he,

groetjes seffens

thnx Dat gaat wel lukken, ik rij elke dag in de Mini (behalve als ik op vakantie ben haha)
grt

Gefeliciteerd met je keuring! Hadden ze nog wat gezegd van je achtersubframe?

_mini_cooper_ schreef:
thnx!

@Risky: nu ook maar hopen dat jou Mini er ook snel doorheen komt, maar dat komt vast goed



Komt goed, komt goed

mini_man schreef:
Gefeliciteerd met je keuring! Hadden ze nog wat gezegd van je achtersubframe?



nee, ze zeiden dat de Mini er voor de rest prima bij stond. Na de vorige keuring had ik het achtersubframe ook gelijk getecktyleerd, dus het valt opzich wel mee denk ik.

Gewoon goed veel tectiel er op dan zie je in iedergeval de gaten niet

gaten viel wel mee, was meer van dat afgebladerd roest. En ja je hebt wel gelijk

Hmm veel tectiel over een gat was bij mij ook gedaan, vandaar dat ik het gat zelf niet gezien had
Toen ze met een schroevendraaier gingen prikken werd ik niet zo vrolijk

Dat heb ik bij bijde mini's gezien.
Evn wat polyester er [u:30uq9lw0]over[/u:30uq9lw0]en dan tectiel, ziet er leuk uit totdat je dat kleine beetje roest weg wil slijpen

Risky schreef:
Toen ze met een schroevendraaier gingen prikken werd ik niet zo vrolijk



voor de APK mogen ze toch niet met een schroevendraaier prikken ? ik ga ook niet met een schroevendraaier aan hun auto's prikken..

Bij mij lag m'n halve dorpel eraf
Ook een gevalletje schroevendraaier en tang..

Nja bij mij was het zo dat er een heeeeeeeel klein gaatje zichtbaar was. Toen gingen ze rustig kijken met een schroevendraaier en toen kwam er een hele lap tectyl vanaf

Het is wel een dure grap, een nieuw subframe, maar dat gat zat bij de bevestigingspunten van de draagarm, dus in principe is het alleen maar beter voor mijn eigen veiligheid dat ze het gezien hebben

Er zijn zat bedrijven die toch even een schroevendraaier pakken en eens even op dat kwetsbare plekken prikken.
Als ze er maar weer tectiel op doen heb ik er geen probleem mee.

_mini_cooper_ schreef:
Risky":38ywu0ov]Toen ze met een schroevendraaier gingen prikken werd ik niet zo vrolijk



voor de APK mogen ze toch niet met een schroevendraaier prikken ? ik ga ook niet met een schroevendraaier aan hun auto's prikken..[/quote:38ywu0ov]

2 jaar geleden ook gewoon door mijn kofferbakbodem heengeslagen/geprikt

dat ze dat zo maar doen zonder jou toestemming!

Maar gaat wel om je veiligheid

_mini_cooper_ schreef:
:? dat ze dat zo maar doen zonder jou toestemming!



wat wil je dan?
goh mevrouw we hebben het vermoeden dat je kofferbakbodem bij de ophanging vna je subframe rot is..
vind u het goed als ik er ff met een punthamer op sla om te kijken of het echt zo is..

als ik dan nee zeg, keuren ze hem dan goed?

baalde er echt goed van, maar wat wil je anders...

Ja dat is natuurlijk altijd vervelend. Maar zoiets is natuurlijk alleen maar beter voor je eigen veiligheid
Liever wat reparatiekosten dan dat de mini uit elkaar valt op de weg!

ja daar hebben jullie gelijk in. Maar toch..ze kunnen het altijd even melden als ze gaan prikken met een schroevendraaier.
Stel je hebt een volledig gerestaureerde MK1 van heel wat duizenden euro's, dan wil je ook niet dat ze met een schroevendraaier overal gaan prikken terwijl je weet dat hij roest vrij is

Ze zullen ook niet zomaar ergens gaan prikken. Als er een vermoeden bestaat dat een plek ernstig door roest is aangetast, of misschien met plamuur/duct tape/papier mache aan het oog onttrokken wordt, is het niet vreemd dat ze gaan prikken om dergelijke plekken te controleren.

En zoals gezegd; het is je eigen veiligheid, en die van je mede-weggebruikers.

na een tijdje afwezig te zijn geweest van het forum, ben ik er weer.
Ik ben terug van een maand vakantie Polen! en dat heb ik met de Mini gereden in totaal iets van 5000km geheel probleemloos.
Al moet ik zeggen dat het niet echt heel confortabel rijdt op die Poolse wegen.
Op mijn vakantie adres ook de motorolie en filter vervangen aangezien de olie daar niet zo heel duur is.
Verder heb ik ook geen last gehad van olieverbruik. Dit allemaal zegt hoe betrouwbaar een 1000tje is

Alleen zit ik er aan te denken om te gaan kijken voor een andere auto, mijn keus gaat dan toch voor een [size=85:3r5elaua]BMW Mini Cooper[/size:3r5elaua]
aangezien dit toch een beetje retro is.
Maar het staat nog niet vast, misschien dat ik de Mini wel hou

Wat!? Jij zonder Mini? Dat kan toch niet man, om hem als 2e auto te houden zal ook je kop niet kosten. Vanwaar de interesse in een ander, als je net beschrijft dat ie je probleemloos heen en weer naar Polen heeft gebracht ?

nou omdat hij toch weer op sommige plekjes begint te roesten. En ik vind het zonde om nog meer geld in de Mini te steken.
Daarom zit ik aan een andere auto te denken waaraan je niet zoveel onderhoudt hebt, en dat je toch wat meer vermogen hebt.
Aan de andere kant krijg ik later spijt als ik de Mini weg doe denk ik.
Ik heb er gister goed over na zitten denken, en ik denk toch wel dat ik de Mini hou. Het is toch iets speciaals
Dan net zoals jij zegt een 2e auto erbij, maar dat duurt nog eventjes..

Mjah, 't blijft een Mini natuurlijk. Als je zo inzit over de roest kan je allicht kijken naar een garage in de buurt, of op z'n minst een autohoes om hem toch wat droger to houden ?

ach ik zie wel. Het ergste is natuurlijk de herfst en de winter met al die nattigheid . Een autohoes zie ik niet zo zitten, dan is die in mijn straat binnen 2 dagen weg ben ik bang voor

Vergeet ook niet dat het rijden van een BMW Mini aanzienlijk duurder is in de verzekering en belasting en dergelijke. Over de aanschaf nog maar te zwijgen.. ( van een goeie dan.. ) En onderhoud zal je toch meer uit handen moeten geven denk ik. Aan de andere kant heb je geen roest probleem inderdaad.

Ben het wel een beetje met je eens dat een BMW Mini gewoon rijdt en geen gezeur heeft, maar ja dat echte mini gevoel ben je dan wel kwijt.

Ik rij nu een tijdje met een MPI rond, dat voelt ook iets minder 'mini' naar mijn mening. Net wat meer 'auto' zegmaar. Heeft zeker wat hoor! Misschien is het wat om dat als uuhm soort van 'tussenstap' te overwegen. Als je echt serieus iets anders overweegt. Dan zit je kwa aanschaf prijs enzo ook opbouwend, tussen een carb mini en BMW mini in. Als je een mooie MPI kan vinden is dat ook lekker luxe met volleer interieur, alarm en airbag enzo.

Hangt natuurlijk ook allemaal af hoe je met je budget zit, maar als je al met BMW mini plannen rond loopt dan moet dat wel lukken denk ik

als ik een andere auto neem, dan word het sowiezo denk ik een BMW Mini, want met een classic zit je toch nog met het roest probleem.
Kost idd wel wat meer aan verzekering en wegenbelasting, maar het is ook weer niet mega veel naar mijn mening.

Ik blijf toch nog in de Mini rijden, want het is gewoon zonde om hem weg te doen. Want ik ben bang dat ik nooit meer zoiets terug krijg, en het echte 'Mini-gevoel' ga missen.
Toch hou ik een beetje van afwisseling, en komt er over een tijdje toch nog wel een 2e auto bij denk ik.

Ik ga weer wat toevoegen aan de Mini, een mooie imperial Zaterdag haal ik hem op :)" title="Evil" />
Kan ik hem meteen testen met het Ardennen Weekend.
Ik laat hem er niet nonstop op, alleen als ik hem nodig heb. Zoals een vakantie of een bezoekje aan de bouwmarkt.
word vervolgt..

Imperial vorige week opgehaald ..en deze week zwart gespoten ipv grijs.
Vandaag weer voor het eerst op de Mini gezet (erg handig zo een imperial!)
[i:204594pb]toen ik hem had opgehaald:[/i:204594pb]

[i:204594pb]..en vandaag gemonteerd[/i:204594pb]

Ziet er wel flitsend uit zo .

Je komt toch altijd ruimte te kort, dus een imperial is wel fijn.

ja he Nu nog een mooie dakkoffer scoren (niet zo een bakbeest van 2,5 meter ) en ik kan helemaal veel meenemen op vakantie

Volgende stap; aanhanger

Mooi imperiaaltje hoor

@ Spherix: die komt er denk ik niet, want dan moet mn middenuitlaat weg ivm de trekhaak. Je hebt wel trekhaken zag ik voor een middenuitlaat..maar dat vind ik persoonlijk niet zo mooi staan.

@ Risky: thnx

Zaterdag veel aan de Mini vervangen; wiellager, homokineet, remblokken, remschijven. Rijdt en remt nu super
[size=85:2ez96e75]alles wat vervangen is:[/size:2ez96e75]


Met dank aan iemand die me zaterdag goed heeft geholpen gelijk heel veel geleerd!

Zitten je schijven niet verkeerd om? (links en rechts verwisseld)? Dacht dat die groeven altijd van binnen naar buiten liepen met de rijrichting mee.

En vergeet je splitpen niet op de kroonmoer (of kijk ik niet goed?)

Is je goed opgevallen, zelf zou ik het niet weten hoe ze moeten zitten. Maarja het remt in ieder geval goed.
Splitpen zit er op de foto nog niet in, had de foto iets eerder gemaakt

ff op google gezocht, en kwam deze tegen (welliswaar geen Mini):
http://www.nordicuhr.se/images/9-5_brakes.jpg
Daar zitten ze hetzelfde als bij mij

ja en wat die zweden maken is geen rommel dus dan zal het wel goed zitten he

Dan zal het allebei wel kunnen en heb ik niks gezegd

Wat ik me kon herinneren van een Porsche hier van de week in de straat, waren ze dus andersom gemonteerd zoals deze



Maar het gaat er natuurlijk om dat je goed kan remmen.

gelukkig

Lijkt me zelfs dat als ie 'tegen de rijrichiting in zit' hij juist meer lucht opschept welke er anders overheen vloeit, en dus beter koelt? (Met name doelende op die remmen van een andere auto gezien die gaten op de zijkant van de schijf heeft)

de sleuven zijn voor afvoer remstof, niet voor koeling, ze moeten gemonteerd worden als een waaier, om zo het stof naar buiten te slingeren. Of het echt veel uit maakt op een straat auto is natuurlijk nog de vraag...

verder leuke jet black, vooral de dakdrager een goeie upgrade

Heb je inmiddels al Jet Black stickers gevonden?
Of ga je die er niet meer op doen?

thnx voor de reacties
Jet Black stickers komen er denk ik niet op, op sommige plekken zit alweer roest (terwijl die vorig jaar gespoten is , dus niet goed voorbehandeld en gelast). Dus eerst dat maar in orde maken

Dat is wel jammer dat er nu al roestplekjes op komen zeg!
Maar van de andere kant het zal wel heel oppervlakkig zijn

Vandaag wilde ik boodschappen doen voor mijn verjaardagsparty vanavond, eenmaal op het parkeerterrein aangekomen zocht ik een plekje om te parkeren. Ik reed rustig, toen opeens een BMW achteruit een parkeerplaats reed . Gevolg: mijn hele Mini in elkaar ! De vrouw zij dat ze me niet zag omdat mijn auto zo klein was.
Vervolgens de Mini op laten halen door een transportbedrijf, want er is niet meer mee te rijden (stuurstang kapot denk ik). Maandag gaat de Mini naar een Mini-garage en word de schade getaxeerd en gerepareerd.






Ik ben er echt kapot van het is eeuwig zonde. Gelukkig mankeer ik zelf niks, ben wel erg geschrokken.

Inderdaad gelukkig dat je zelf niets mankeert,maar ze reed niet met beleid achteruit denk ik. Sucses met het vervolg.

Gr. Ruud

thanks. Nee idd, er stond ook een auto naast haar geparkeerd, dus ze zag me ook niet aankomen. Ik had toch echt voorrang, want zij was bezig met een bijzondere verrichting. Ik hoop dat de verzekering alles vergoed, gaat denk ik wel veel kosten. Sowiezo het voorfront, spadbord, A-paneel, deurhuid, seamstrip, verbreders, band moeten worden vervangen. En dan de lak nog

De combinatie vrouw en BMW is uiterst gevaarlijk .
Voor de verzekering is dit appeltje eitje denk ik, maarja, je had het liever niet gehad. Succes!