Door de verkoop van het Honda project waren er extra mogelijkheden. Ik was overigens al op zoek naar andere blokken, maar nu dus 4-pots ook al omdat er in de toekomst nog meer vermogen uit het blok moet gaan komen

Dennis

Dit komt erop

Dennis

Je wilt wel alles uitsluiten he?! Je mini was al sneller, nu remt ie ook nog harder dan die van mij!! Weet je inmiddels al rondetijden? Ben toch wel benieuwd! Hoop dat ze wel passen over je wielen. Gaat namelijk niet met alle 10" wielen goed.

Dat hoop ik ook, maar de Mercury's zijn niet zo lomp dik als bijv. Cosmics. Rondetijden...geen idee. Volgende keer een camera erin en dan is het wel min of meer te meten denk ik. Zag ook een spotgoedkope simpele laptimer op MP, zit eraan te denken die te kopen. Aan de andere kant zijn rondetijden voor mij nog niet zo interessant denk ik.

Dennis

Een kilometerteller is pas niet interessant. Elke rondje is de moeite waard om te weten hoe of wat... Hoe eerder hoe beter!

Ik vind op het moment mensen inhalen dan wel voorblijven het leukste. Vorige week reed ik achter een dikke Saab die ik uiteindelijk gemakkelijk inhaalde. Komt na de sessie de eigenaar naar me toe en die zegt, ik dacht: het gaat me toch niet gebeuren dat een kart me in gaat halen

Dennis

Smartphone nemen en een laptimer app er op!
Erg leuk om ook je G krachten bv te kunnen zien.

Daar klopt alleen geen reet van. Dus kun je beter een echte laptimer nemen. Dat soort apps zijn leuk voor hardlopen etc. Maar rondetijden kloppen niet. Download je het kml bestand dan zit je ook meer naast de baan dan erop... gps freq. Is niet snel genoeg voor een correcte meting.

Qstarz heeft een aardige gps laptimer voor weinig. Zie: race-shop.nl en op ebay zijn genoeg aim of mychron etc. Laptimers op infrarood te koop.

oow dat ben je dus van plan de remklauwen*

en ja koop eens een laptimer!

Eerst maar eens een fatsoenlijk rolkooi en dan is het geld voorlopig weer op

Dennis

De kooi is aangeschaft, een Safety Devices 6-punts schroefkooi met doorbars:



Tevens met Hanz een deal gedaan om zijn turbospullen over te nemen(compleet aangepast blok, turbo, slangen etc) zou goed moeten zijn voor 200pk Hierbij een voorproefje...

Dennis

Dennis schreef:
Eerst maar eens een fatsoenlijk rolkooi en dan is het geld voorlopig weer op

Dennis



Heb je de lotto gewonnen dat je nu ook voor turbo gaat.

i say: NICE! :)" title="Evil" />

Ik had al een turboset klaarliggen, maar die van Hanz is beter en completer en een blok met verlaagde compressie. Daarmee kan ik high boost rijden en een geschat vermogen van 200 pk uit een 1300 wel te verstaan. De set die ik al had gaat dus weer in de verkoop.

Dennis

Als je maar niet het uiterste van een blok vraagt zal het best betrouwbaar blijven en 200 pk uit een suzuki blok is niet extreem veel aangezien je met een turbo een heel stuk verder kunt gaan.

200 pk schijnt goed te doen te zijn als de compressie verlaagd wordt. Zelfs als je dat niet doet en niet constant het uiterste vraagt schijnt het zelfs heel te blijven. In Engeland gaan ze zelfs tot meer dan 250 pk uit een dergelijk blok.

Dennis

Rob en ik zijn laatst bij een bekende geweest die doet veel met suzuki motoren en heeft zelf een justy 4x4. Hij was daar een blok voor aan het bouwen. Ik weet zo niet wat hij er allemaal aan had gedaan maar een van de dingen was: vitara zuigers, ander management systaam (Opel volgens mij) supra injectors met meer inspuit cc's en nog veel meer van die aanpassingen en volgens hem kon haalde je met de juiste afstellingen makkelijk een pk tussen de 350 a 400 dus 200 valt best mee voor zo'n blokje, koppeling en derg. en dat is meer dan genoeg voor in een mini volgens mij

justy 4x4



.. da's toch subaru ?! (daar zal ook wel een suzuki blok in passen, maar goed ..)

FWIW,
Theo van den Bogaard

Het is idd subaru omdat er een subaru sticker opzit maar de rest is allemaal suzuki.

De Justy 4x4 is eigenlijk een Swift met een ander onderstel, maar wel met Suzuki motoren. In Engeland worden ze ook wel bij Mini conversies gebruikt. Dat wil ook zelf ook nog eens doen ...een 4x4 Mini racer .

Dennis

Ik zit nog te wachten op de remset van Minisport (levertijd een week of twee, want niet op voorraad), maar kan zaterdag wel aan de gang met het monteren van de rolkooi.

Dennis

Bereid je maar alvast voor op een langere levertijd, mijne waren er ook pas anderhalve maand later... Wat voor blokken heb je erbij?

Ach, ik zit er niet direct om verlegen dus ik wacht wel af. Ik heb er Mintex M1144 bij besteld, de standaard blokken leken me niks voor het doel waar ik ze voor ga gebruiken. De set is trouwens vlak nadat ik ze besteld heb 25 pond duurder geworden, dus daar had ik geluk.

Nog een paar gadgets die ik heb gekocht:

Flip Mino camera voor on-board actie...



Aim laptimer om te zien of er progressie is qua rondetijden...

Heb je ook een baken bij die laptimer? Want dit is alleen de ontvanger... ben benieuwd of je knap beeld krijgt met die camera! Ik baal altijd van die golvende beelden die ik nu steeds heb. Misschien toch nog eens experimenteren met de ophangbeugel anders....

Nee, het baken heb ik niet, maar schijnt standaard te zijn op Zandvoort en andere circuits.

Dennis

Als iemand er een neerzet wel. Met motordagen kun je daar gif op innemen, maar met vrijrijden dagen... roland en ik hebben niet aim maar gp. Die hebben een ander baken. Werkt niet op aim. je bent nu afhankelijk van iemand anders zn baken.

Zover ik weet staat er standaard een Aim baken op Zandvoort. Een los baken kost overigens niet veel.

Dennis

Er staat geen vast aim baken op Zandvoort. Tenzij iemand die er neerzet. En die kans is met motordagen en (harcdagen ook wel) vrij groot. Maar met vrijrijden moet je net mazzel hebben dat er iemand zo fanatiek is. Ik hoop voor je dat je die mazzel hebt anders zie je alleen maar de tijd lopen en kun je net zo goed een stopwatch ophangen in je auto.

Baken: 25 euro...

Dennis

Ik zeg: doen! Kun je ook neerplanten voor die garage en dan rondjes trappen op het industrie terrein! Ideaal!

ja en dan ook op zolder neerzetten, hoef ik er geen te kopen

Vandaag de strijd aangegaan met de rolkooi...wat een gedoe zeg. Als je auto net aan de binnenkant gespoten is ben je een knappe jongen (meisje) om een dergelijke kooi zonder beschadigingen erin te krijgen, maar goed hij zit. Morgen de boel afmaken.

Nu is het wel zo dat mijn dashboard er niet meer uit kan zonder een poot van de kooi te demonteren, maar in de toekomst komt er toch een andere dashboard in.

Dennis

Gewoon die bakken eruit slijpen dan gaat ie er zo in(de rode). En je zonneklep en binnenlicht eruit slopen... Met bak erin laten is het meer gedoe (de witte)ik had spanbanden gebruikt om hem wat te "helpen".

Doe je er platen onder tussen de bodem en de poten? En schroef je of las je meteen?

De bakken heb ik er inderdaad grotendeels uit geslepen en ik heb ook spanbanden gebruikt. Kooi is geschroefd met platen aan de buitenkant zodat het plaatwerk er tussen zit.

Dennis

Ik heb die platen aan de binnenkant gedaan. Aan de buitenkant grote ringen en moeren.
Altijd het idee gehad om die platen aan de koets vast te lassen, maar nog steeds niet gedaan...

Mijn beide kooien zijn er met kerst in gegaan. Lekker in de kou! Hmmm!

Foto'tje van de rolkooi en stoel in de auto, het gaat allemaal maar net met de kooi.

Dennis

Nu begint het ergens op te lijken... Alles bonkt nu meer en je het comfort is nog verder te zoeken!

Hij was inderdaad redelijk comfortabel. Ik heb er nu maar een klein stukje mee gereden, maar het voelde al anders aan. De kuipstoel is ook veel beter.

Dennis

De Mini is nooit echt bedoeld voor dagelijks gebruik, maar als racer. Wanneer ik de nieuwe remmen en fusees erop heb ga ik er mee naar de RDW, waarschijnlijk komende zomer.

Dennis

Hoi Dennis,

En beetje blij met de rolkooi....

Groeten Martijn (uit Puttershoek)

Zeker tevreden met de kooi al was het een strijd om hem erin te krijgen. Alleen de stoel past net niet lekker, die raakt de kooi net, daar moet ik nog wat aan doen.

Dennis

Ik neem hem mee naar de 3e clubdag op 17 juli.

Dennis

Gisteren nog even bezig geweest met de 4-pots en gelukkig passen de huidige velgen over de klauwen heen, alleen het plaklood aan de binnenkant moet worden vervangen door slaglood. Wel een opluchting dat ik niet naar andere velgen op zoek hoef.

Dennis

De 4-pots zitten eronder . Nu alleen nog een paar spiltpennen voor de aandrijfassen, wielen opnieuw balanceren en nogmaals ontluchten en we kunnen weer rijden.

Dennis

En ze remmen lekker...

Meteen het hele low budget verhaal om zeep... Al nippels afgebroken? Of komt dat nog? :)" title="Evil" />

Dat low budget was al voor de remmenconversie al aan de horizon verdwenen . Ik heb voor de zekerheid wat extra nippels meebesteld, maar zo te zien hebben ze het ontwerp iets aangepast. De ontluchtingsnippel zit nu in een stalen insert die je ook weer uit de klauw kunt draaien dus niet rechtstreeks in het aluminium.

Dennis

Vandaag bezig geweest met het uiterlijk een beetje bijwerken. Tijdje rondgereden, maat primer plekken, maar dat ziet er natuurlijk niet uit. Het kan allemaal mooier en netter, maar ik ben tevreden voor nu.

Volgende week gaat ie mee naar de Noordwijk Mini Marathon, alleen nog een achterbank, een voorstoel en een gordel monteren

Dennis

Ziet er wel gaaf uit zo, maar je hebt vooraan andere verbreders dan achteraan?